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Columnistas

Jueves Retro, capítulo 21: Boeing GA-1, uno de los triplanos más pesados

El Boeing GA-1 fue un avión estadounidense triplano y blindado, diseñado en el año 1919 pero que conoció los cielos un año más tarde....
Agustina Rota -
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Jueves Retro, capítulo 20: De Havilland DH.34, el elegido por las aerolíneas británicas

Este avión fue un biplano monomotor británico de pasajeros fabricado por la empresa de Havilland Aircraft Company en el año 1920. Realizó su primer vuelo...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 19: Farman F 60, pionero de las aerolíneas comerciales

El Farman F 60 Goliath fue un avión comercial francés fabricado por la compañía Farman en el año 1919.  Fue uno de los dispositivos más utilizados...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 18: Curtiss NC-4 y el primer vuelo transatlántico

Después de la Primera Guerra Mundial, donde hubo un gran avance en la construcción y diseño de las aeronaves, los objetivos dejaron de ser...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 17: Fiat R.2, un biplano con varios dilemas

En este nuevo capítulo volamos a Italia en el año 1918, cuando fue creado el avión de reconocimiento biplano y biplaza: el Fiat R.2 Hay...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 16: Fokker D VII, el último gran caza de la Primera Guerra Mundial

En este nuevo capítulo nos encontramos nuevamente en Alemania, más específicamente en Adlershof, en el año 1918 donde se llevó a cabo una competencia...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 15: Spad S.VII, el avión más veloz del mundo (de 1916)

El Spad S.VII fue un caza biplano francés, diseñado en el año 1916 por la Société Pour      l' Aviation et ses Dérivés...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 14: AEG J.I, la base para grandes bombarderos

El AEG J.I fue un biplano de ataque a tierra del año 1916, desarrollado a partir del avión de reconocimiento AEG C.IV. Se destacó...
Agustina Rota -
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