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Tema:Jueves Retro

Columnistas

Jueves Retro, capítulo 19: Farman F 60, pionero de las aerolíneas comerciales

El Farman F 60 Goliath fue un avión comercial francés fabricado por la compañía Farman en el año 1919.  Fue uno de los dispositivos más utilizados...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 18: Curtiss NC-4 y el primer vuelo transatlántico

Después de la Primera Guerra Mundial, donde hubo un gran avance en la construcción y diseño de las aeronaves, los objetivos dejaron de ser...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 17: Fiat R.2, un biplano con varios dilemas

En este nuevo capítulo volamos a Italia en el año 1918, cuando fue creado el avión de reconocimiento biplano y biplaza: el Fiat R.2 Hay...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 16: Fokker D VII, el último gran caza de la Primera Guerra Mundial

En este nuevo capítulo nos encontramos nuevamente en Alemania, más específicamente en Adlershof, en el año 1918 donde se llevó a cabo una competencia...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 15: Spad S.VII, el avión más veloz del mundo (de 1916)

El Spad S.VII fue un caza biplano francés, diseñado en el año 1916 por la Société Pour      l' Aviation et ses Dérivés...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 14: AEG J.I, la base para grandes bombarderos

El AEG J.I fue un biplano de ataque a tierra del año 1916, desarrollado a partir del avión de reconocimiento AEG C.IV. Se destacó...
Agustina Rota -
Columnistas

Jueves Retro, capítulo 13: el Fokker Dr. I, la competencia del Sopwith Triplane

Como vimos en el capítulo anterior, el éxito del Sopwith Triplane fue de tal magnitud que los alemanes ofrecieron una recompensa a cualquier fabricante...
Agustina Rota -
Noticias

Jueves Retro, capítulo 12: Sopwith Triplane, el primer triplano de la Primera Guerra Mundial

Hoy nos encontramos a fines del año 1916 cuando el Sopwith Triplane entró en servicio con el Royal Naval Air Service. Este avión fue...
Agustina Rota -
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