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Pacific Skies 2024: las Fuerzas Aéreas de España, Francia y Alemania darán la vuelta al mundo para demostrar capacidad de intervención en el Indo-Pacífico

 

Pacific Skies 2024 nace con la idea de demostrar la capacidad de despliegue conjunto de tres fuerzas aeroespaciales y de operar una potente fuerza en cualquier rincón del mundo. y, en el caso del despliegue de personal y medios alemanes, franceses y españoles. Los personal y medios alemanes, franceses y españoles, durante su despliegue global, participarán en los ejercicios Arctic Defender (Alaska), Pitch Black (Australia) y Tarang Shakti (India), además de realizar paradas logísticas en algunos de los países de la zona como Japón, Filipinas o Malasia.

La vuelta al mundo

Se trata de un evento que recorrerá principalmente la zona del Indo-Pacífico tendrá como punto de salida la base aérea alemana de Nörvenich (Colonia), finalizando todos en la India, en la base de Sulur. Para ello, los tres países europeos implicados en el programa Future Combat Air System (FCAS) desplegarán 28 aviones de combate y 16 grandes aviones cisterna y de transporte, los cuales recorrerán 58 000 Kilómetros durante 54 días.

El despliegue se realiza únicamente con medios desarrollados por la industria de defensa europea, con lo que se demuestra la capacidad de ésta para desarrollar productos aeroespaciales de primer nivel como el Eurofighter, el Rafale, el A330 MRTT o el A400M.

Pacific Skies 2024
Itinerario de la vuelta al mundo de las Fuerzas Aéreas de España, Alemania y Francia.

La complejidad de las misiones que se realizarán durante Pacific Skies 2024 será una excelente oportunidad para que los aviadores de España, Francia y Alemania se entrenen de forma realista en escenarios actuales y futuros, integrando capacidades tecnológicamente avanzadas e interoperables de varios países aliados.

La colaboración de las tres Fuerzas Aéreas servirá para que estas naciones estrechen sus lazos, mejorando su interoperabilidad y su visión sobre cómo operar en escenarios complejos. Por ejemplo, durante los largos vuelos del despliegue, los Eurofighter españoles serán reabastecidos de combustible en vuelo por aviones A330 MRTT de la fuerza aérea alemana, mientras que los A400M españoles trasportarán carga y darán apoyo durante todo el despliegue a las tres fuerzas aéreas.

Asimismo, se establecieron acuerdos de colaboración que permitirán un mantenimiento compartido de los Eurofighter españoles y alemanes, lo que redundará en la eficacia y eficiencia en las labores preventivas y activas de mantenimiento sobre la flota.

Antecedentes

No es la primera vez que socios europeos de la OTAN hacen una demostración de fuerza en el Pacífico (aunque sí es la más importante), ya que Pacific Skies 2024 tiene como antecedentes los despliegues de Rapid Pacific 2022, en el que seis Eurofighters, cuatro A400M y tres aviones A330 MRTT (Multi Role Tanker Transport) de la Fuerza Aérea Alemana (Luftwaffe) volaron 12.800 km en 24hs, de camino a Australia; y la operación Henri Brown, en el que la Fuerza Aérea y del Espacio francesa desplegó una fuerza compuesta por tres cazas Rafale, dos aviones de reabastecimiento en vuelo A330 MRTT Phénix y dos aviones de transporte A400M, en la que los aviones llegaron de Francia a Nueva Caledonia en 72hs.

El objetivo de estos despliegues fue la participación de los medios alemanes y franceses en los ejercicios multinacionales Pitch Black 2022, organizado bianualmente por la Real Fuerza Aérea Australiana, del cual participaron 100 aviones y 2500 militares de 17 países, varios de ellos miembros de la OTAN, como EE.UU., Canadá, Países Bajos, Reino Unido, Francia y Alemania.

Despliegue de medios

Los medios involucrados en el despliegue serán:

  • Ejército del Aire y del Espacio (España):
    • 4 cazas Eurofighter
    • 2 aviones de transporte A400M
    • 1 avión cisterna multipropósito A330 MRTT
  • Lutwaffe (Alemania):
    • 8 cazas Eurofighter
    • 12 aviones de ataque Tornado
    • 4 aviones de transporte A400M
    • 4 aviones cisterna multipropósito A330 MRTT
  • l’Armée de l’Air et de l’Espace (Francia):
    • 4 cazas Rafale
    • 3 aviones de transporte A400M
    • 2 aviones cisterna multipropósito A330 MRTT
Gastón Dubois
Gastón Dubois
Editor en jefe en Aviacionline Defensa. Editor-in-Chief Aviacionline Defense. Feliz de poder darle letra a esta pasión y compartirla con Uds. Contacto: gaston.dubois@aviacionline.com

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