Boeing completó la modernización y ampliación de la vida útil de los dos primeros F/A-18 Block III Super Hornets, entregándolos a la Marina de los EE.UU. un mes antes de lo previsto desde San Luis y dos meses antes de lo previsto desde San Antonio. Los aviones mejorados tienen las mismas capacidades que los Super Hornets que se entregan desde la nueva línea de producción de Boeing.
The first two F/A-18 #SuperHornet to receive the Block III Avionics kit + 4,000 flight-hours extension through Service Life Modification (SLM) flew home to the @USNavy.
Learn how #TeamBoeing SLM employees worked together to ensure Block III capability is delivered to the fleet. pic.twitter.com/pEwYFmA5AO
— Boeing Defense (@BoeingDefense) June 27, 2024
«Nuestro éxito en el cumplimiento del calendario acelerado es una prueba de que nuestro plan de modificación de la vida útil está funcionando», dijo Faye Dixon, director de Boeing SLM. «Gracias a nuestros años de aprendizaje en el programa y a nuestra asociación con la Armada, el F/A-18 Super Hornet se mantiene a la vanguardia de la tecnología de defensa con renovados años de servicio para apoyar a la flota.»
Boeing informa que pudo mejorar la productividad y está completando las actualizaciones del Bloque III antes de los 15 meses exigidos en el contrato.
«Los equipos de Boeing y de la Armada han tomado grandes medidas para garantizar que estos son los F/A-18 Block III más seguros y capaces que podemos ofrecer a nuestros combatientes», declaró Mark Sears, vicepresidente de Boeing Fighters. «Estas son sólo las primeras de muchas entregas, con cerca de 15 años de entregas SLM por delante. Nuestros combatientes cuentan con que hagamos esto bien siempre».
Las mejoras del Bloque III incluyen una pantalla de gran superficie y un sistema informático más potente, lo que proporciona a los pilotos una mayor conciencia situacional y capacidad de toma de decisiones. El trabajo se está realizando en las instalaciones de Boeing en St. Louis y San Antonio, y en el Fleet Readiness Center Southwest de la Marina en San Diego.
Boeing y el Fleet Readiness Center Southwest firmaron en marzo un acuerdo de colaboración público-privada para ampliar el alcance del trabajo, allanando el camino para que el centro de preparación realice ahora el mismo trabajo del Block III SLM (Service Life Modification) realizado en San Luis y San Antonio.
«Estas primeras entregas de cazas SLM del Bloque III son un hito importante en nuestros continuos esfuerzos por garantizar la capacidad, fiabilidad, disponibilidad y mantenimiento de los aviones Super Hornet», declaró el capitán Michael Burks, director de programa de la Oficina de Programas de los F/A-18 y EA-18G. «Esperamos seguir colaborando con Boeing para proporcionar a la flota esta capacidad crítica de combate».
