Alrededor de las seis de la tarde del domingo (2) se registró un fallo en el sistema de balizamiento de la pista operativa del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima (LIM), lo cual ha provocado el desvío y la cancelación de casi un centenar de vuelos entre arribo y partidas, generando una situación con potencial repercusión regional considerando que se trata de uno de los principales hubs de Sudamérica.
Representantes de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) señalaron que el fallo se produjo como consecuencia de un cortocircuito en el cableado. Así también, ante el reclamo de Lima Airport Partners (concesionario del aeropuerto) sobre la no activación de la segunda pista (que se mantiene casi sin uso a pesar de haber sido inaugurada hace un año), explicaron que esto se debe a que se detectaron reflejos de luz en la torre de control que podrían representar riesgos operacionales.
AETAI y APEA, cámaras que agrupan a las aerolíneas nacionales e internacionales que operan en Perú, lamentaron esta situación que aclararon es «completamente ajena a su responsabilidad» y que viene ocasionando problemas a miles de pasajeros.
«Exhortamos a las autoridades a solucionar cuanto antes las fallas suscitadas en el sistema de iluminación del Aeropuerto Jorge Chávez y coordinar en el futuro con las entidades responsables para poder hacer un uso más eficiente de la infraestructura con la que ya cuenta nuestro principal terminal aéreo», prosigue el comunicado de las aerolíneas.
«Si bien tenemos una segunda pista de aterrizaje, esta se encuentra inoperativa hace más de un año para vuelos nocturnos y desde noviembre pasado sin utilizarse. Con ella, se hubiese podido evitar el cierre temporal del aeropuerto que se produjo esta noche y aún no está solucionado», concluyeron.
