Sun Country Airlines registró sus ingresos más altos en el primer trimestre con 311 millones de dólares, pero experimentó una disminución en los ingresos netos a 35,3 millones de dólares en el primer trimestre de 2024, en medio de ajustes operativos y cambios en el mercado.
«El modelo de negocios diversificado de Sun Country produjo otro primer trimestre sólido con márgenes que esperamos terminar en la cima de la industria», dijo Jude Bricker, director ejecutivo de Sun Country.
“Los ingresos totales aumentaron un 5,9 % en comparación con el primer trimestre de 2023, alcanzando un récord trimestral de 311 millones de dólares, mientras que los costos se mantuvieron bajo control. Seguimos creciendo en todas las áreas de nuestro negocio, con un total de horas de bloque creciendo casi un 10 % y los ASM de servicios programados de pasajeros creciendo más de un 16 %”, agregó.
Señaló que “los ingresos totales de pasajeros por ASM (TRASM) disminuyeron un 9,6%, impulsados tanto por nuestro crecimiento como por importantes adiciones de capacidad por parte de otras aerolíneas en algunos de nuestros mercados. Nuestros sólidos resultados no habrían sido posibles sin nuestros dedicados empleados que lograron el factor de finalización número uno en la industria durante el trimestre”.
Para el trimestre finalizado el 31 de marzo de 2024, Sun Country reportó ingresos netos de 35 millones de dólares e ingresos antes de impuestos sobre la renta de 47 millones de dólares, sobre 311 millones de dólares de ingresos. Los ingresos ajustados antes de impuestos sobre la renta para el trimestre fueron de 48 millones de dólares. Los ingresos operativos GAAP durante el trimestre fueron de $55 millones, mientras que los ingresos operativos ajustados (2) fueron de $57 millones, el margen operativo fue del 17,7 % y el margen operativo ajustado (2) fue del 18,2 % .
«Tuvimos otro buen primer trimestre, que históricamente es el más sólido», afirmó Dave Davis, presidente y director financiero.
“Nuestro desempeño fue particularmente sólido en dos áreas. En primer lugar, nuestro crecimiento no se vio limitado por problemas de personal, lo que generó una mejora de casi el 10 % en la utilización de las aeronaves. En segundo lugar, continuamos demostrando un fuerte control de costos con una disminución año tras año en CASM ajustado, continuando una tendencia iniciada en el cuarto trimestre del año pasado”, detalló el directivo.
Y puntualizó que “esta mejora se produjo a pesar de una inversión planificada en mayores gastos de mantenimiento. Nuestro balance sigue siendo saludable. Durante el trimestre, recompramos acciones de SNCY por valor de 11,5 millones de dólares a través de nuestro programa de recompra de acciones existente. El gasto de capital del primer trimestre fue de 29,7 millones de dólares y hemos adquirido todos los aviones que necesitamos para respaldar nuestro crecimiento esperado hasta al menos 2025”.
Aspectos destacados notables
- Se amplió el cronograma de ventas hasta diciembre de 2024. La compañía operará 122 rutas que prestan servicio en 108 aeropuertos.
- La empresa adquirió tres aviones en el primer trimestre de este año. Un avión se compró al contado y otro se adquirió en arrendamiento financiero. Se espera que estos aviones entren en servicio comercial en el segundo trimestre. El tercer avión se compró a principios del trimestre y es el séptimo avión arrendado a otra aerolínea.
- La empresa recompró 755.000 acciones a un precio medio de 15,22 dólares durante el primer trimestre.
