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JetSMART recibe dos nuevos Airbus A320neo y se mantiene como la low cost más grande de Sudamérica

JetSMART continúa recibiendo más aviones de fábrica, manteniendo su liderazgo como la ultra low cost con la flota más grande en Sudamérica, al anunciar la incorporación de dos Airbus A320neo desde la fábrica de Toulouse, Francia. Las aeronaves en cuestión tiene el registro CC-DIL (Tangará del Paraiso) y CC-DII (Lechuza del Campanario), elevando susu flota a 37 Airbus.

Ver También: Con seis aviones recibidos solo en diciembre, JetSMART cerró el 2023 con la flota más grande entre las ultra low-cost de Sudamérica

Actualmente, su flota consta de once A320ceo y diecisiete A320neo, con capacidad para 186 asientos, y ocho A321neo configurado para 240 pasajeros. Las 37 aeronaves estan distribuidos en sus bases de Concepción (CPP) y Santiago (SCL) en Chile; Buenos Aires (Aeroparque y Ezeiza) en Argentina; Lima (LIM) en Perú, y, los recientemente inaugurados, Bogotá (BOG) y Medellín (MDE) en Colombia.

Además, JetSMART adelantó que tiene previsto incorporar tres nuevos aviones en los próximos meses de mayo, junio y julio para operar en el mercado colombiano. De acuerdo a la plataforma Cirium, las siguientes aeronaves son tres A320neo y un A321neo.

Para Estuardo Ortiz, CEO y fundador de JetSMART el crecimiento de la flota representa el compromiso de la compañía por llevar el viaje aéreo cada día a más rincones de Sudamérica. “En JetSMART estamos comprometidos en llevar nuestra propuesta de precios bajos y aviones nuevos tanto a ciudades clave como a regiones que antes carecían de conexiones aéreas. Celebramos el apoyo continuo que hemos recibido de pasajeros, colaboradores y socios, esperamos seguir elevando la experiencia de viaje para todos. Estamos listos para despegar hacia un futuro más conectado”.

El ambicioso plan de expansión regional de JetSMART para 2024 incluyo el ingresó a su octavo país sudamericano, Ecuador, dejando a Venezuela y Bolivia como los únicos mercados de la región aún por explorar (excluyendo Surinam y Guyana). Además, inició sus operaciones nacionales en Colombia durante el segundo trimestre de 2024.

De cara al futuro, JetSMART prevé construir una flota de 125 aviones para 2029, solidificando su posición en América Latina. Este plan incluye la introducción de doce A321XLR para operaciones hacia Norteamérica y el Caribe desde Chile y Argentina. Para 2028, la aerolínea pretende alcanzar la marca de 100 aviones y 100 millones de pasajeros transportados.

Gastón Sena
Gastón Sena
Coordinador Editorial de Aviacionline. Contacto: gaston.sena@aviacionline.com Para consultas o pedidos editoriales, por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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2 COMENTARIOS

  1. Estimados Señores: Es muy importante que abran la ruta Salta y Antofagasta , El Corredor biocenico es una realidad lo necesitamos por la integración de dos zonas mineras relevantes..

    atte a Uds.

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