El 26 de diciembre se reunió el Directorio empresario en las oficinas del edificio corporativo de Aerolíneas Argentinas y resolvió nombrar a Fabián Lombardo como presidente del mismo y que a su vez, ocupará el cargo de Gerente General de la línea aérea. De esta manera, asume en la posición que deja Pablo Ceriani.
Fabián Lombardo posee una amplia trayectoria en la industria aerocomercial: comenzó su carrera profesional en Varig, donde ocupó múltiples posiciones ejecutivas teniendo a cargo la gerencia de pricing, la dirección de revenue management y rutas para América del Sur y las direcciones de Italia y Medio Oriente, Alemania y Europa de Este y Chile, entre otras.
En todos estos casos, desempeñó sus funciones con base en los países mencionados.
En 2009 y luego de desempeñarse como director de ventas exterior en Gol Linhas Aereas, se sumó a Aerolíneas Argentinas como gerente de ventas internacionales, pasando a ocupar el rol de gerente del área comercial desde 2013.
También fue representante para Argentina, Paraguay y Uruguay de Tap Air Portugal y Azul Linhas Aereas; llegando a ocupar el cargo de gerente general para América del Sur en esta última.
A partir de 2019, lideró la actual Dirección Comercial, Planeamiento y Gestión de Rutas de Aerolíneas.
apuesta a la continuidad? jaja
siguen sin VERLA y sin entender nada.
Continuidad desperdiciando millones de dolares al mes? ya no!
Que la cierren
Realmente no entiendo porque hay gente tan desalmada y no piensa en los empleados rehenes como siempre.
Si la cierran Miles de familias quedarán en la calle …no puede ser que haya gente como Guillermo el que quiere que la cierre como tantos otros cabeza de termo
Es que AR siempre en su historia salió a aplastar a las otras compañías argentinas, a como de lugar, fundamentalmente desde los gremios aeronáuticos, los cuales son de uso funcional y exclusivo de AR. Creo que los cientos de familias que dejaron en la calle no les importó demaciado . Así que bye bye
Para opinar hay que conocer del tema. Esta Sr. Es un experto, no hablen pavadas, hay personal muy bueno y eficiente no todos son ñoquis.
Fabian es un profesional brillante de la aviación comercial
No me cabe duda que su gestión será super exitosa
Hay un problema filosófico: los que viajan en avión son los ricos y la clase media. Los subsidios los pagan los pobres. En los últimos 20 años hemos gastado 8.000 millones de dólares para financiar un elefante blanco. ¿Cuántas escuelas se podrían haber construido con esa plata? Si las low cost demuestran que se puede ganar plata con aviones nuevos, ¿Por qué debemos perder plata con aviones ajenos?