LATAM Cargo, la división de carga de LATAM Group, ha recibido su tercer Boeing 767 BCF (Boeing Converted Freighter) del año, marcando la finalización de su plan de expansión de flota. Esta adición lleva el número total de cargueros a 19, reforzando el estatus de LATAM Cargo como el mayor grupo de aerolíneas de carga en Sudamérica.
El plan de crecimiento de la flota, anunciado en 2021, implicó la conversión de ocho aviones de pasajeros en aeronaves de carga. Este movimiento estratégico ha resultado en un aumento de más del 70% en la capacidad de carga en comparación con los niveles previos a la pandemia. La expansión uniforme con el Boeing 767-300 BCF fue impulsada por la “eficiencia, versatilidad y tamaño del avión, lo que lo hace una opción ideal para operaciones dentro de la región”, afirma LATAM.
Gudny Genskowsky, Vicepresidente Senior de Red y Alianzas de Carga en LATAM, enfatizó la importancia de esta expansión: “La llegada de esta aeronave significa tanto nuestro compromiso con nuestros clientes como nuestro enfoque en mantener una operación sostenible a largo plazo. Este plan de crecimiento fue estructurado conjuntamente, con el objetivo de conectar las industrias de exportación e importación de la región a través de una oferta amplia y confiable”.
“También tomamos en cuenta la volatilidad inherente al transporte aéreo de carga, enfocándonos en la eficiencia, diversificación y flexibilidad. A pesar de los tiempos desafiantes en la industria, estamos complacidos de tener acceso a esta nueva aeronave para aprovechar las oportunidades dentro del territorio”, agregó.
A corto plazo, el nuevo carguero impulsará las exportaciones de cerezas desde Chile en el último trimestre del año e incrementará la capacidad para la temporada de flores de San Valentín en Colombia y Ecuador. La expansión también permitirá a LATAM Cargo fortalecer sus operaciones de largo alcance desde América del Norte y Europa hacia Sudamérica.
Actualmente, el Grupo LATAM opera una flota diversa de 321 aeronaves, incluyendo 58 modelos Boeing para pasajeros (767, 777 y 787) y 245 aviones Airbus (A319, A320, A320neo, A321 y A321neo). Los 19 Boeing 767F de LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia y LATAM Cargo Brasil consolidan la posición de LATAM en el sector de carga
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