JetSMART desembarcará en Ecuador, su octavo mercado internacional, a partir de marzo de 2024, con vuelos que unirán a Lima con Quito y Guayaquil.
La operación inaugural entre Lima y Quito está programada para el 6 de marzo de 2024. La ultra low cost operará tres vuelos semanales en esta ruta, los miércoles, viernes y domingos, partiendo desde el aeropuerto Jorge Chávez a las 13:40 para aterrizar en la capital ecuatoriana a las 15:48. El regreso será a las 16:40, llegando a Lima a las 18:50.
El vuelo inaugural entre Lima y Guayaquil será el 2 de abril. La ruta tendrá una frecuencia de tres vuelos semanales, los martes, jueves y sábados, saliendo de la capital peruana a las 13:40 para llegar a Guayaquil a las 15:40, desde donde despegará a las 16:56, aterrizando en el aeropuerto Jorge Chávez a las 18:50.
A modo promocional, JetSMART lanzó pasajes a partir de USD 20 por tramo. Claro que, con las elevadas tasas aeroportuarias e impuestos adicionales que cobran los concesionarios y gobiernos de cada país, el pasajero termina pagando en total entre USD 160 y USD 200 ida y vuelta, lo que significa un nuevo llamado de atención para las autoridades.
De todas maneras las tarifas son significativamente menores que las que ofrece LATAM, única competidora en esas rutas con 10 vuelos semanales entre Lima y Guayaquil, y 14 entre Lima y Quito. En su web, para fechas similares, se observan tarifas ida y vuelta a partir de USD 414 en el primer caso, y USD 481 en el segundo.
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“Desde el primer día, asumimos sin miedo el reto de crear un nuevo paradigma que combinara nuestro modelo dónde pagas solo por lo que usas, de viajes punto a punto, tarifas ultra bajas, con una red de rutas excepcional, -la más amplia de una aerolínea low cost en Sudamérica-, para llevar el viaje aéreo a millones de personas en la región que aún no vuelan”, dijo Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.
“Nuestro viaje ha estado marcado por la audacia, la resiliencia y la búsqueda incesante de la expansión rápida y la flexibilidad como mentalidad empresarial. Somos la aerolínea de mayor crecimiento de la región y ya superaremos los 25 millones de pasajeros a fin de 2023. Es un hito muy importante el llegar a Ecuador, ofrecer el modelo SMART, para seguir recuperando la conectividad y devolver a nuestras comunidades la oportunidad de conectarse con sus familias, llevar a cabo sus negocios y disfrutar de viajes de placer. Agradezco el apoyo del gobierno de Ecuador y seguiremos invirtiendo en el país”, concluyó.
Por su parte, Niels Olsen, ministro de Turismo de Ecuador, dijo que “esta es una muestra de las buenas noticias que sigue trayendo el turismo al país, que a noviembre de 2023 ha recuperado su conectividad internacional en un 95% con relación a marzo de 2020”, agregando que el sector se ha convertido en el tercer generador de ingresos no petroleros ni mineros en el país.
Desde JetSMART destacaron que entre 2022 y hasta septiembre de 2023 han crecido un 56% a nivel regional, habiendo ya superado en un 136% el tráfico prepandemia. su red sudamericana ya abarca 74 rutas (52 domésticas en Argentina, Chile y Perú), y 22 internacionales.
