Aena ha anunciado la progresión del proyecto de ampliación para el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. El enfoque de esta fase es el desarrollo de las Terminales T4 y T4S, con un presupuesto asignado de 10,8 millones de euros para el diseño del proyecto.
La expansión, que es una parte clave del actual Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA 2) que abarca de 2022 a 2026, continuará en el período DORA 3 de 2027 a 2031.
El contrato para la Fase 2 de Asistencia Técnica para la Redacción de Proyectos ha sido adjudicado al consorcio de Ayesa Ingeniería SAU y Estudio Lamela, S.A. Esta fase incluirá los servicios de ingeniería necesarios para ejecutar las obras descritas en el Diseño Funcional de las T4 y T4S en el aeropuerto. Abarca la redacción de documentos preliminares y los proyectos constructivos que definirán el alcance de los trabajos de ampliación, incluyendo áreas comerciales, equipo asociado, mobiliario y plataformas de estacionamiento de aeronaves.
Además, el proyecto contempla la construcción de un edificio procesador frente a las Terminales T123 y la remodelación de estas instalaciones. Mientras que los diseños de proyecto para el área T123 están actualmente en curso, los trabajos de ejecución se licitarán más adelante.
La inversión total en la ampliación y remodelación del Aeropuerto Madrid-Barajas, incluyendo tanto las áreas T4/T4S como T123, se estima en alrededor de 2.400 millones de euros. Esto incluye 700 millones de euros para T123 y aproximadamente 1.700 millones de euros para las áreas T4/T4S.
Esta ampliación marca un hito significativo para Aena y el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, reforzando su posición como un núcleo clave en la red de aviación europea.
