El fabricante de aeronaves estadounidense Boeing planea aumentar la producción del 737 hasta alcanzar al menos 57 las unidades al mes. El objetivo alcanzaría la meta -no cumplida- que fue cancelada en 2019, cuando el MAX fue dejado en tierra. Antes de la suspensión se producían cincuenta y dos 737 al mes.
El objetivo formal de producción de los 737 es de 50 al mes para el período 2025-2026. No obstante, el CEO de Boeing, Dave Calhoun, sugirió que un aumento hasta 60 aviones al mes podría alcanzarse si la empresa continúa acumulando pedidos.
Dicho esto, el programa maestro para proveedores, un documento interno de la empresa al que Reuters tuvo acceso, indica que Boeing buscará alcanzar el récord de producción de al menos 57 unidades mensuales del 737 en julio de 2025. Este incremento del ritmo de fabricación refleja el aumento de los pedidos.
Tanto Boeing como su rival europeo Airbus (que en julio reafirmó su objetivo de producción de 75 unidades al mes de su familia A320neo para 2026) han establecido ambiciosos objetivos de aumento de producción a medida que se recupera el viaje aéreo y las ventas de aeronaves, con Airbus produciendo aviones de pasillo único incluso a mayor ritmo que el fabricante estadounidense.
Contenido relacionado: Airbus inaugura nuevo hangar de producción para el A321XLR
Según la hoja de ruta, la producción de los 737 debería alcanzar las 42 aeronaves al mes para diciembre de 2023. Así, se confirman las declaraciones de junio del jefe de Boeing Commercial Airplanes, Stan Deal. Luego, la producción mensual de los 737, que incluye el 737 MAX y modelos anteriores utilizados como base para aviones militares -recordar que el 737 NG, la versión comercial anterior al MAX, salió de producción en 2019- está programada para aumentar a 47,2 aviones en junio de 2024 y a 52,5 aeronaves en diciembre de 2024, antes de alcanzar las 57,7 aeronaves por mes en julio de 2025. Una versión anterior del plan, también filtrada al público, había previsto una producción de 52 aviones al mes en enero de 2025.
Calhoun destacó que la segunda mitad de 2024 será el momento clave para que la empresa pueda demostrar que es capaz de mantener estable su cadena de suministro y mantener el aumento de producción.
