Surf Air Mobility confirma los primeros 20 de 100 Grand Caravan EX pedidos para desarrollar una flota híbrida eléctrica

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Surf Air Mobility confirmó y realizó el depósito para los primeros 20 Cessna Grand Caravan EX que forman parte de un pedido por 100 aeronaves con opción a otras 50.

Las entregas comenzarán a ejecutarse durante el primer semestre de 2024, y Surf Air Mobility tiene la intención de adaptar los Grand Caravan EX para equiparlos con su tecnología de tren de potencia eléctrico o híbrido-eléctrico, esperando obtener el certificado tipo suplementario de la Federal Aviation Administration de Estados Unidos en 2026.

La empresa desplegará la flota de Grand Caravan EX híbridos a través de su red en Estados Unidos con el objetivo de crear un sistema de transporte regional masivo que conecte a comunidades de manera sostenible.

Ver también: Surf Air Mobility firma acuerdos con AeroTEC y magniX para acelerar el desarrollo del Cessna Grand Caravan eléctrico

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En ese sentido, el mes pasado Surf Air Mobility concretó la compra de Southern Airways, una aerolínea regional de Estados Unidos que en 2022 movilizó 450 mil pasajeros a través de 48 ciudades con una flota de más de 40 aeronaves modelos Cessna Caravan, King Air Super 200 y Pilatus PC-12.

Como parte de su asociación con Textron Aviation, Surf Air Mobility será el proveedor exclusivo de ciertos tipos de baterías y equipos eléctricos para los Cessna Grand Caravan.

“La adaptabilidad del Cessna Caravan para operaciones de pasajeros y carga lo convierte en una plataforma ideal para innovaciones en propulsión híbrida eléctrica y eléctrica. Esta relación exclusiva demuestra el compromiso de Textron Aviation con el futuro del vuelo sostenible», dijo Lannie O’Bannion, vicepresidenta senior de Ventas Globales y Operaciones de Vuelo.

“Nuestra relación con Textron Aviation es fundamental en nuestra misión de revolucionar el transporte aéreo. Esta entrega inicial de la flota solidifica nuestro compromiso de traer al mercado aeronaves eléctricas avanzadas para reducir las emisiones de combustible y el costo del viaje aéreo», agregó por su parte, dijo Sudhin Shahani, cofundador de Surf Air Mobility.

Edgardo Gimenez Mazó
Edgardo Gimenez Mazó
Cofundador de Aviacionline.com. Redactor en Aviación Comercial e Infraestructura. Product Manager. Basado en Rosario, Argentina, pero a uno o dos vuelos de cualquier lugar. edgardo@aviacionline.com

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