La Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) seleccionó a Boeing para que dirija la evaluación y las pruebas de vuelo del prototipo del Glide Breaker, un sistema de interceptor hipersónico diseñado para destruir amenazas hipersónicas.
Boeing Phantom Works desarrollará y probará tecnologías para un prototipo de interceptor hipersónico para el programa Glide Breaker fase 2 de DARPA como parte de un contrato de cuatro años de duración y 70 millones de dólares. Boeing realizará análisis de dinámica de fluidos computacional, pruebas en túnel de viento, etc., para y evaluar los efectos aerodinámicos del prototipo a esas velocidades.
«Los vehículos hipersónicos se encuentran entre las amenazas más peligrosas y de más rápida evolución a las que se enfrenta la seguridad nacional», declaró Gil Griffin, director ejecutivo de Boeing Phantom Works Advanced Weapons. «Nos estamos centrando en la comprensión tecnológica necesaria para seguir desarrollando las capacidades contra-hipersónicas de nuestra nación y defendernos de futuras amenazas».
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Glide Breaker tiene por objeto informar el diseño y desarrollo de futuros interceptores hipersónicos, que podrían destruir una amenaza que viaje a una velocidad al menos cinco veces superior a la del sonido en la atmósfera superior durante lo que se conoce como la «fase de planeo» del vuelo. El desarrollo y los ensayos dirigidos por Boeing sentarán las bases para futuros interceptores de fase de planeo operativos capaces de defenderse de estas sofisticadas y evolucionantes amenazas hipersónicas.
«Esta fase del programa Glide Breaker determinará cómo factores como el flujo de aire hipersónico y el disparo de propulsores a reacción para guiar el vehículo afectan al rendimiento del sistema a velocidad y altitud extremas en un entorno digital representativo», declaró Griffin. «Estamos operando en la vanguardia de lo que es posible en términos de interceptar un objeto extremadamente rápido en un entorno increíblemente dinámico».
