Airbus dio a conocer las cifras correspondientes a las entregas y órdenes del mes de agosto. El fabricante europeo reportó un total de 117 órdenes y entregó 52 aeronaves a 34 clientes.
El ritmo de entregas de Airbus experimentó su segunda caída consecutiva, con 12 unidades menos entregadas en comparación con julio. En total, se entregaron 433 aviones a 77 clientes en todo el mundo en lo que va del 2023, alcanzando el número histórico de 14,895 aeronaves desde el inicio de operaciones, con el A300. Hasta la fecha de esta publicación, hay 13,325 aeronaves Airbus en operación en todo el mundo.
Pedidos y Entregas de Aeronaves de Fuselaje Angosto
Dentro del segmento de aviones de un solo pasillo o fuselaje angosto, Airbus informó haber recibido un total de 87 órdenes, las cuales se dividen en dos contratos: uno de un cliente no revelado por 12 unidades y otro de Wizz Air por 75 aviones. Ambos acuerdos corresponden a la variante A321neo.
En cuanto a las entregas en esta categoría, los clientes de Airbus recibieron en agosto 49 aviones, que incluyen 7 A220-300, 1 A319, 17 A320 y 24 A321. Se destaca la entrega de otro A319neo a Tibet Airlines y la entrega del primer A320neo producido en los Estados Unidos para un cliente en América Latina, JetSMART.
Pedidos y Entregas de Aeronaves de Fuselaje Ancho
El segmento de aviones de fuselaje ancho también recibió más órdenes que entregas. Airbus reportó pedidos firmes para 30 aeronaves widebody, entre los cuales resalta el reciente acuerdo con Avolon por 20 A330neo y la orden de Air Algérie por 5 A330neo y 2 A350-1000.
En lo que respecta a las entregas, el fabricante europeo transfirió tres aviones de fuselaje ancho en agosto: un A330-900 a ITA Airways, un A350-900 a Air China y un A350-1000 a British Airways.
