Una aeronave de la aerolínea rusa Ural Airlines realizó un aterrizaje de emergencia en un campo cerca de Kamenka, en Novosibirsk, Siberia, con 165 personas a bordo, incluyendo pasajeros y tripulantes.
El avión, un A320 con matrícula RA-73805 que operaba el vuelo U6 1383 entre las ciudades de Sochi y Omsk, intentó un primer aterrizaje en el aeropuerto de destino. En ese momento, el piloto comunicó problemas hidráulicos y luego dio la vuelta a la ciudad, ascendiendo a 18,000 pies antes de perder altitud y realizar un aterrizaje de emergencia en un campo en el distrito Ubinsky de la región de Novosibirsk, según reporta nuestro medio asociado, AeronauticaPy.
El CEO de Ural Airlines, Sergey Skuratov, manifestó en una conferencia de prensa que el capitán de la aeronave, temiendo la posibilidad de quedarse sin combustible para llegar al aeropuerto de Novosibirsk, tomó la decisión de realizar el aterrizaje de emergencia.
Por el momento, la agencia TASS informa que no se reportan víctimas entre las 165 almas a bordo. Además, las fotos y videos de la evacuación de este A320 nos traen a la mente aquel incidente de un A321 de la misma aerolínea que aterrizó de emergencia en un maizal tras sufrir un bird strike el 15 de agosto de 2019, en el que afortunadamente tampoco hubo que lamentar víctimas entre los 234 pasajeros.
Debido a las sanciones impuestas tras la guerra en Ucrania, los aviones Airbus y Boeing de las compañías aéreas rusas se están quedando sin repuestos, lo cual acentúa el impacto en las operaciones de Ural un incidente como el de hoy.
En la actualidad, su flota está compuesta por 22 A320 (con una edad promedio de 17,7 años), 14 A321 (16,1 años), 8 A321neo (2,3 años), 4 A319 (16,9 años) y 3 A320neo (3,9 años).
La aeronave del incidente de hoy, RA-73805, tiene 19,5 años de antigüedad, tras haber sido recibida en marzo de 2004, acumulando 70.370 horas de vuelo y 26.443 ciclos al 31 de mayo de 2023, según información obtenida a través de Cirium Fleet Analyzer.
