A través de la Resolución 447/2023 publicada este jueves en el Boletín Oficial, la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina autorizó a la low-cost dominicana Arajet a operar vuelos regulares entre Santo Domingo y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza en Buenos Aires.
La resolución indica que se otorga la autorización «teniendo en cuenta las previsiones contenidas en el marco bilateral vigente con la República Dominicana en materia de capacidad, correspondería otorgar la autorización sin especificar las frecuencias y el tipo de equipo de vuelo a utilizar, quedando sujetos los mismos a las limitantes impuestas por la autoridad de bandera del transportador de conformidad con lo convenido a nivel bilateral».
En marzo de este año Arajet ya había recibido la luz verde por parte de la Junta de Aviación Civil de República Dominicana para volar a Buenos Aires como parte de un paquete de expansión hacia el Cono Sur que también incluye servicios a Asunción, Montevieo, Santa Cruz de la Sierra, San Pablo y Santiago. Hasta el momento, la low-cost ya puso fecha de inicio a estas dos últimas ciudades para septiembre y octubre respectivamente, mientras que en el caso de Asunción fue la DINAC, autoridad aeronáutica paraguaya, la que anunció que desembarcaría en ese país en noviembre, sin que hasta el momento la aerolínea haya anunciado el servicio.
Ver también: Arajet volará entre Santiago de Chile y Santo Domingo
La semana pasada Arajet había adelantado a través de sus redes sociales que en los próximos días anunciarían un nuevo destino, por lo que podría tratarse de Buenos Aires o bien Asunción.
Actualmente la red de la low-cost dominicana abarca a Aruba (AUA); Barranquilla (BAQ), Bogotá (BOG) y Cartagena (CTG), Colombia; San José (SJO), Costa Rica; Curaçao (CUR); Quito (UIO) y Guayaquil (GYE), Ecuador; San Salvador (SAL), El Salvador; Ciudad de Guatemala (GUA); Kingston (KIN), Jamaica; Cancún (CUN) y Ciudad de México (MEX), México; Lima (LIM), Perú; y St. Maarten (SXM). Próximamente, además de Sao Paulo y Santiago de Chile, se sumarán Toronto y Montreal.
Arajet tiene como objetivo transformar al aeropuerto Las Américas de Santo Domingo en un nuevo hub de conexiones «Norte-Sur para América. Para esto, planea cerrar el 2023 con el doble de su flota, que actualmente está compuesta por cinco Boeing 737 MAX 8, con capacidad para 185 pasajeros, pero dispone de un pedido por 35 Boeing 737 MAX 8-200, la versión de alta densidad del MAX que puede acomodar hasta 210 pasajeros.
Actualmente, Aerolíneas Argentinas es el único operador entre ambos países, conectando Buenos Aires (Ezeiza) con Punta Cana (PUJ), en aeronaves Airbus A330-200 mediante tres vuelos semanales. En 2022, la empresa estatal movió 78.922 pasajeros en la ruta, según ANAC Argentina.
Actualmente Aerolíneas Argentinas se encuentra operando los vuelos EZE-PUJ con equipos A330-2. Saludos.
Siempre desde Buenos Aires. ¿Podemos seguir los argentinos alimentando este monstruoso centralismo que nos asfixia?
Siempre desde Buenos Aires. ¿Hasta cuándo podemos seguir soportando los argentinos este monstruoso centralismo que nos asfixia y destruye el país?
Cómo quiera es malo si cierran los cost y si autorizan nuevas! Argentinos…. por Dios