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Turkish Airlines operará algunos vuelos a Buenos Aires y San Pablo con aviones Airbus A330-300

Turkish Airlines confirmó recientemente que realizará algunos cambios en su ruta EstambulSan PabloBuenos Aires en septiembre. La empresa opera en la actualidad siete veces por semana a la ciudad brasileña y cuatro a la capital argentina, todos con Airbus A350-900 de 324 asientos.

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De acuerdo con el sistema de reserva y la plataforma de inteligencia aeronáutica Cirium, Turkish programa algunos vuelos en los Airbus A330-300 de 289 plazas a partir del 12 de septiembre. Al momento de publicar la nota, la aerolínea planea cinco operaciones con estos aviones a lo largo del mes.

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Cronograma de Turkish Airlines entre Estambul, San Pablo y Buenos Aires

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal

Vuelo De Salida A Llegada
TK 015 Estambul (IST) 10:45 San Pablo (GRU) 17:55
TK 015 San Pablo (GRU) 19:30 Buenos Aires (EZE) 22:30
Vuelo De Salida A Llegada
TK 016 Buenos Aires (EZE) 23:55 San Pablo (GRU) 02:30 +1
TK 016 San Pablo (GRU) 04:05 +1 Estambul (IST) 22:40 +1

Vuelos programados con Airbus A330-300

  • TK 015/016: 12, 18, 19, 25 y 26 de septiembre

Ver también: Qatar Airways aumentará sus vuelos entre Doha y San Pablo.

También en septiembre, Turkish Airlines aumentará sus servicios a San Pablo y Buenos Aires, alcanzando los 11 y 7 vuelos semanales respectivamente.

Buenos Aires recuperará la frecuencia diaria de Turkish Airlines después de tres años y medio.

Frecuencias a partir del 10 de septiembre

  • TK 015/016: diario (IST-GRU-EZE-GRU-IST)
  • TK 193/194: lunes, miércoles, jueves y sábado (IST-GRU-IST)

Ver también: Aerolíneas Argentinas retomará sus vuelos non-stop entre San Pablo y Bariloche.

Sebastián Polito - Vuelos y Spotters
Sebastián Polito - Vuelos y Spotters
Apasionado por la aviación desde que tengo uso de memoria. Por cinco años llevé adelante el sitio web www.vuelosyspotters.com, especializado en seguimiento de vuelos, estadísticas y noticias aeronáuticas de la región. Twitter, Instagram y TikTok: Vuelos y Spotters. Contacto: sebastian.polito@aviacionline.com.

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2 COMENTARIOS

  1. El trayecto IST-GRU debe ser el vuelo más largo para un A330-300 con 10.546 km.
    Hasta la fecha, creo que el vuelo de Edelweiss ZRH-GIG, que se hacía en un A330-300, era el más largo con 9.349 km.

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