Avianca ha presentado una solicitud para obtener autorización y operar 35 nuevas rutas entre Colombia, Estados Unidos y Canadá. Esta solicitud incluye la posibilidad de expandir su presencia en aeropuertos de aerolíneas aliadas en estos países.
La compañía busca desembarcar en una segunda ciudad de Canadá y cinco destinos en Estados Unidos desde Colombia. Además, planea agregar nuevos enlaces desde cuatro aeropuertos colombianos hacia el gigante norteamericano.
El mercado latinoamericano internacional sigue creciendo, incentivando a las aerolíneas a agregar nuevos enlaces y aumentar las frecuencias de vuelo. Estas nuevas rutas propuestas por Avianca representan una oportunidad para fortalecer su presencia en Norteamérica y brindar a los viajeros más opciones para viajar entre Colombia, Estados Unidos y Canadá.
Una de las solicitudes más destacadas es la intención de desembarcar en Montreal/Trudeau (YUL) en Canadá, con hasta siete vuelos semanales utilizando aviones de la familia Airbus A320, complementando las operaciones diarias existentes entre Bogotá (BOG) y Toronto (YYZ) que se inauguraron en diciembre de 2021.
Avianca mantiene una importante asociación comercial con Air Canada, y Montreal y Toronto son los principales centros de operaciones de ambas aerolíneas, lo que les permitiría fortalecer su presencia en Sudamérica.
En cuanto a Estados Unidos, Avianca ha solicitado desembarcar en cinco nuevos destinos: Chicago (ORD), Houston (IAH), Newark (EWR), San Francisco (SFO) y Tampa (TPA) desde Bogotá (BOG). Se destaca su interés en fortalecer su alianza con United Airlines, ya que estas ciudades son bases principales de United. Avianca, United y Copa Airlines han expresado su interés en crear un Joint Venture, pero la crisis de COVID-19 y las reestructuraciones que han tenido lugar han retrasado este proceso.
Algunas de estas ciudades han sido operadas por Avianca en el pasado. Chicago funcionó entre noviembre de 2018 y abril de 2019, pero fue suspendido como parte de su plan para mejorar su rentabilidad. Newark (EWR) y Houston (IAH) también fueron recortadas en 2019, pero desde su base en San Salvador.
Otro destino que se opera desde San Salvador es San Francisco (SFO), con dos vuelos diarios en Airbus A320ceo/neo. El nuevo enlace a Bogotá significaría la única conexión directa con Sudamérica.
Además, Avianca solicitó operar desde Barranquilla (BAQ), Cali (CLO), Cartagena (CTG) y Medellín/Rionegro (MDE) a una variedad de destinos de Estados Unidos, que incluyen:
- Barranquilla (BAQ) a: Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Houston (IAH), Newark (EWR), Nueva York (JFK), Orlando (MCO), Tampa (TPA) y Washington (IAD).
- Cali (CLO) a: Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Newark (EWR), Houston (IAH), Tampa (TPA) y Washington (IAD).
- Cartagena (CTG) a: Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Newark (EWR), Houston (IAH), Orlando (MCO), Tampa (TPA) y Washington (IAD).
- Medellín/Rionegro (MDE) a: Chicago (ORD), Fort Lauderdale (FLL), Los Ángeles (LAX), Newark (EWR), Houston (IAH), Tampa (TPA), San Juan (SJU) y Washington (IAD).
Todos los enlaces solicitados son con derecho de 3° y 4° libertad del aire, con hasta siete vuelos semanales operados en aeronaves Airbus A319, A320 y A320neo, con la excepción de la ruta Medellín-Los Ángeles que se propone operar con un Boeing 787-8.
Buen día..espero me lean y me respondan y me tengan en cuenta,soy ingeniero aeronáutico,ofrezco mí profesión de operaciones de vuelo TELETRABAJO..si porfavor me contestan al imail. quinder_81@hotmail.com Soy ingeniero con mucha experiencia.en operaciones de vuelos..espero me responda,y les envío mí CV. O lo q uds necesiten para q me conozcan..saludo atentamente.y agradezco me lean y me respondan….