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Aerolíneas Argentinas inicio la comercialización de sus vuelos con Airbus A330 en Aeroparque

Aerolíneas Argentinas ha oficializado sus operaciones comerciales con Airbus A330-200 desde Aeroparque esta semana. A partir del 7 de agosto, ofrecerán vuelos a Miami y Nueva York en Estados Unidos, así como a tres destinos nacionales populares: Puerto Iguazú, El Calafate y Ushuaia.

El objetivo de estos vuelos internacionales de larga distancia desde Aeroparque es brindar a los pasajeros opciones de conexión más convenientes, evitando la necesidad de traslados entre aeropuertos para aquellos que llegan o parten desde Ezeiza.

Los horarios propuestos para las cinco rutas permitirán conexiones rápidas con otros destinos nacionales de la red de Aerolíneas Argentinas, así como con destinos en Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay Uruguay que operan desde Aeroparque.

Ver También: Un nuevo Airbus A330-200 de Aerolíneas Argentinas, en vuelo a Ezeiza para sumarse a su flota

Para hacer posible las operaciones de aeronaves de gran envergadura en Aeroparque, se llevaron a cabo diversas obras en el lado aire, como la extensión de la pista a 2.690 metros de largo y 45 de ancho, lo que incluyó el refuerzo de la capacidad de carga máxima de despegue y aterrizaje (MTOW), así como una nueva calle de rodaje en el lado sur.

Además, se está llevando a cabo la expansión de la plataforma norte, que incluirá dos posiciones para aeronaves de gran tamaño y cuatro posiciones para aeronaves de clase C, como el Airbus A320 y el Boeing 737.

En una segunda etapa de obras expandirán la terminal internacional de Aeroparque y sumarán dos posiciones adicionales para aeronaves clase C y/o una de clase E.

Sin embargo, hay algunos desafíos asociados con la infraestructura actual de Aeroparque, como la ubicación de la cabecera 13, que requiere que las aeronaves realicen carreteo por la pista para aterrizar y despegar, y la limitación de la calle de rodaje alfa,que conecta ambas cabeceras de pista, salvo el sector sur del Aeroparque que podrá ser usado por el A330.

Programación de los vuelos a Miami desde Buenos Aires

Los vuelos a Miami incrementarán su frecuencia de 9 a 10 vuelos semanales a partir de julio. El primer vuelo desde Aeroparque hacia Miami está programado para el 8 de agosto, con horarios de partida y llegada que permitirán conexiones convenientes.

  • Aeroparque-Miami vuelo AR 1302 AEP 23:30 – 07:40 (+1) MIA / domingo, martes, miércoles y viernes.
  • Ezeiza – Miami vuelo AR 1302 EZE 22:35 – 06:45 (+1) MIA / lunes, jueves y sábados.
  • Ezeiza-Miami vuelo AR 1304 EZE 08:05 – 16:15 MIA / domingo, martes y jueves.
  • Miami-Aeroparque vuelo AR 1305 MIA 10:05 – 20:00 AEP / domingo, martes y viernes.
  • Miami – Ezeiza vuelo AR 1305 MIA 08:45 – 18:40 EZE / lunes, miércoles, jueves y sábados. 
  • Miami-Ezeiza vuelo AR 1303 MIA 18:15 – 04:10 (+1) EZE / domingo, martes y jueves.

De acuerdo al sitio web, la tarifa más económica son ARS 349.941,30 ida y vuelta.

Los viajeros que arriben a Aeroparque tendrán conexiones inmediatas hacia Bolivia y Paraguay. En cambio, los pasajeros que arriben al aeropuerto metropolitano tendrán mayores beneficios de conexiones de Aerolíneas Argentinas, que incluye los 37 destinos nacionales y 6 regionales como São Paulo, Porto Alegre, Curitiba, Santiago, Montevideo y Punta del Este.

Foto: Aerolíneas Argentinas

Programación de los vuelos a Nueva York desde Buenos Aires

En cuanto a los vuelos a Nueva York desde Buenos Aires, todas las operaciones de Aerolíneas Argentinas hacia esta ciudad se trasladarán de Ezeiza a Aeroparque. El primer vuelo del Airbus A330 desde Aeroparque hacia Nueva York está programado para el 7 de agosto.

  • Aeroparque – Nueva York vuelo AR 1302 AEP 23:55 – 10:00 (+1) JFK / lunes, jueves y sábados.
  • Nueva York – Aeroparque vuelo AR 1302 JFK 16:35 – 04:35 (+1) AEP / domingo, martes y viernes. 

De acuerdo al sitio web, la tarifa más económica es de ARS 349.941,30 ida y vuelta.

Será el destino con mayor beneficio de conexiones: permitirá acceder a los primeros vuelos matutinos y los últimos de las 37 conexiones nacionales y 6 regionales existente.

Fuerte competencia hacia Estados Unidos

Ver También: Delta empezó a comercializar sus nuevos vuelos entre Nueva York y Buenos Aires

Es interesante notar que la competencia hacia Estados Unidos también se está intensificando, ya que otras compañías aéreas estadounidenses han anunciado nuevas frecuencias y rutas hacia Buenos Aires. La estrategia de Aerolíneas Argentinas de operar desde Aeroparque le brindará ventajas competitivas debido a las opciones de conexión disponibles.

Ver También: American Airlines ofrecerá diez vuelos semanales entre Nueva York y Buenos Aires en el verano

De acuerdo con información obtenida por ANAC Argentina, durante el primer cuatrimestre los enlaces a Estados Unidos movilizaron los siguientes pasajeros y ocupaciones:

  • Miami: 190.750 / 88%.
  • Nueva York: 73.079 / 86%.
  • Houston: 55.929 / 94%.
  • Atlanta: 50.074 / 89%.
  • Dallas/Fort Worth: 42.874 / 91%.
Gastón Sena
Gastón Sena
Coordinador Editorial de Aviacionline. Contacto: gaston.sena@aviacionline.com Para consultas o pedidos editoriales, por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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4 COMENTARIOS

  1. Durante el día en el sector donde no estan estacionados los 330, se pueden ubicar 4 aviones de las otras empresas?

    • Buenas Tomas, por la ubicación, serán usados principalmente para los vuelos internacionales, dejando libre otras posiciones para los domésticos, ya dependerá cómo se asignen según los slots disponible y el requerimiento que pidan las empresas.

    • Buenas Fernando, por el momento El Calafate, Ushuaia e Iguazú estarían con A330, seguramente se sumen Bariloche, pero con pocas frecuencias inicialmente.

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