A principios de la década de 1990, debido a la llegada de los Boeing 747-400, Malaysia Airlines inauguró sus vuelos regulares a Argentina, convirtiéndose en la primera aerolínea asiática en operar en el país. Las operaciones eran realizadas dos veces a la semana con las mencionadas aeronaves de 359 asientos.
La ruta de Malaysia Airlines contaba con escalas en Johannesburgo y Ciudad del Cabo en ambos sentidos.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Swissair a Sudamérica en 1971.
Cronograma de Malaysia Airlines en Buenos Aires – mayo 2005
Vuelos a Johannesburgo, Ciudad del Cabo y Buenos Aires
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| Vuelo | De | A | Frec. |
|---|---|---|---|
| MH 201 | KUL: 01:05 | JNB: 05:40 | Lun y Jue |
| MH 201 | JNB: 07:00 | CPT: 09:15 | Lun y Jue |
| MH 201 | CPT: 10:45 | EZE: 15:35 | Lun y Jue |
Vuelos desde Buenos Aires, Ciudad del Cabo y Johannesburgo
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| Vuelo | De | A | Frec. |
|---|---|---|---|
| MH 202 | EZE: 20:20 | CPT: 09:00+1 | Lun y Jue |
| MH 202 | CPT: 10:15+1 | JNB: 12:15+1 | Mar y Vie |
| MH 202 | JNB: 13:40+1 | KUL: 05:40+2 | Mar y Vie |
Glosario
- CPT: Ciudad del Cabo.
- EZE: Buenos Aires.
- JNB: Johannesburgo.
- KUL: Kuala Lumpur.
Durante los años de operaciones, el cronograma de Malaysia tuvo pequeñas modificaciones, manteniendo la misma ruta y aeronaves utilizadas.
Ver también: #TBT: Los vuelos de British Caledonian Airways a Sudamérica en 1979.
Malaysia Airlines suspendió sus vuelos a Buenos Aires el 29 de enero de 2012, como consecuencia de una reestructuración por parte de la aerolínea. De esta forma, Malasia y Argentina perdieron su conexión después de casi 20 años.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Alitalia a Sudamérica en 1965.
Fuente
- Cirium.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Scandinavian Airlines System (SAS) a Sudamérica en 1987.
Tengo una foto del 94 en Ezeiza donde se ve la cola de un MD 11 (o DC10). Siempre pensé que era un Malaysian… nunca usó ese avión a EZE?