El miércoles 17 de mayo, la nueva aeronave presidencial de Argentina, un Boeing 757-256 con la matrícula ARG 01, inició su viaje de entrega a la capital de la nación sudamericana.
En abril pasado, C&L Aerospace, una subsidiaria de C&L Aviation Group, completó con éxito la venta al gobierno argentino de un Boeing 757 en configuración VVIP para viajes presidenciales.
Nuevo Tango 01: Se concretó el reemplazo del avión presidencial argentino
La transacción incluyó el intercambio del actual Boeing 757 presidencial y un préstamo de 25 millones de dólares aprobado por el gobierno argentino para financiar la adquisición a lo largo de diez años.
La nueva aeronave presidencial tiene capacidad para alojar hasta 39 pasajeros y cuenta con una suite principal y dos habitaciones adicionales. El antiguo Boeing 757-200, equipado con motores Rolls-Royce RB211, se ofrecerá a la venta por C&L “en su estado actual”.
Este Boeing 757, recientemente adquirido por Argentina, despegó del Aeropuerto Regional de Salina con destino a Dallas/Fort Worth. Posteriormente volará a Miami, antes de llegar finalmente a Buenos Aires.
( Retry ) Argentinan Government 757-256 ARG-01 as ” ARG01 ” #E200DD descending into Love Field a few minutes ago! #AvGeek #Argentina #Boeing #Dallas #Planespotting #AvGeek pic.twitter.com/QvVpYJEk29
— Centennial State Spotter ✈️ ???? ( TX ) (@SR_Planespotter) May 17, 2023
El gobierno mexicano ofreció su polémico Boeing 787, que ahora es propiedad del gobierno de Tayikistán. La sustitución del 757 también implica retirar el anterior Tango 01 que ha sido preservado en Palomar, hogar de la I Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina, y que forma parte de la transacción.
Argentina rechaza oferta por el Boeing 787 presidencial de México
Que quiere decir que entregaron el anterior en “intercambio”?
Es en parte de pago o lo entregan para vender ?
Lo entregaron por parte de pago..
Y la moneda argentina sigue en picada, siguen, pobres argentinos les va a pasar como a México con las ratas que teníamos como presidentes
Las ratas que todavía están, y que son las peores que a habido en Mexico. Son ratas “honestas”…
Esto si es hermoso , gastan 25 palos verdes en un avión , no hubiese Sido mejor destinar ese dinero a mejorar la calidad de vida de los arg?
Sr. Gabón
Creo que no entendió bien son 25 millones x 10 años un boing 757 vale nuevo sobre los 300 millones.
Ryanair acabo de comprar 300 aviones 737 max en 57 millones cada uno. Precio oficial 110 millones.
Saludos desde Quito
No.