British Caledonian Airways fue una aerolínea británica privada independiente que inició sus servicios en 1970 tras la unión de Caledonian Airways y British United Airways. La empresa tenía su centro de operaciones en Londres, en el aeropuerto de Gatwick.
Los primeros servicios de la compañía a Sudamérica fueron a Brasil, Argentina y Chile, operando con aviones Boeing 707 y DC-10. La aerolínea hacía escalas técnicas en Portugal y España con posibilidad de transportar pasajeros a Argentina y Chile.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Austral Líneas Aéreas en 1971.
A raíz de un cambio en la política aeronáutica del gobierno del Reino Unido en 1976, se dictaminó que las empresas británicas debían dejar de competir entre sí en las rutas de largo radio, por lo que las compañías perdieron parte de su cronograma de trayectos. En el caso de British Caledonian Airways, quedó con la totalidad de los segmentos en Sudamérica de las aerolíneas británicas, sumando conexiones a Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela.
Para finales de 1970, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela componían los mercados de British Caledonian en América del Sur.
Cronograma de British Caledonian Airways en Sudamérica – 1979
Salidas de Londres a Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela
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| Vuelo | De | A | Avión | Frec. |
|---|---|---|---|---|
| BR 671 | LGW: 11:00 | CCS: 15:40 | DC-10 | Martes |
| BR 671 | CCS: 16:40 | BOG: 17:25 | DC-10 | Martes |
| BR 671 | BOG: 18:10 | LIM: 20:50 | DC-10 | Martes |
| BR 675 | LGW: 11:00 | CCS: 15:50 | B707 | Jueves |
| BR 675 | CCS: 16:50 | GYE: 18:45 | B707 | Jueves |
| BR 675 | GYE: 19:45 | LIM: 21:35 | B707 | Jueves |
Llegadas a Londres desde Colombia, Ecuador, Perú y Venezuela
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| Vuelo | De | A | Avión | Frec. |
|---|---|---|---|---|
| BR 672 | LIM: 11:50 | BOG: 14:35 | DC-10 | Miércoles |
| BR 672 | BOG: 15:20 | CCS: 18:00 | DC-10 | Miércoles |
| BR 672 | CCS: 19:00 | LGW: 08:50+1 | DC-10 | Miércoles |
| BR 676 | LIM: 11:20 | UIO: 13:25 | B707 | Viernes |
| BR 676 | UIO: 14:25 | CCS: 18:00 | B707 | Viernes |
| BR 676 | CCS: 19:00 | LGW: 08:50+1 | B707 | Viernes |
Salidas de Londres a Argentina, Brasil y Chile
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| Vuelo | De | A | Avión | Frec. |
|---|---|---|---|---|
| BR 667 | LGW: 09:45 | REC: 15:10 | B707 | Lunes |
| BR 667 | REC: 16:00 | GIG: 18:45 | B707 | Lunes |
| BR 665 | LGW: 21:30 | REC: 02:55+1 | B707 | Martes |
| BR 665 | REC: 03:45+1 | GIG: 06:30+1 | B707 | Miércoles |
| BR 665 | GIG: 07:30+1 | VCP: 08:35+1 | B707 | Miércoles |
| BR 665 | VCP: 09:20+1 | SCL: 12:05+1 | B707 | Miércoles |
| BR 661 | LGW: 21:30 | MAD: 00:30+1 | DC-10 | Jueves |
| BR 661 | MAD: 01:30+1 | GIG: 06:20+1 | DC-10 | Viernes |
| BR 661 | GIG: 07:20+1 | VCP: 08:25+1 | DC-10 | Viernes |
| BR 661 | VCP: 09:25+1 | EZE: 12:00+1 | DC-10 | Viernes |
| BR 663 | LGW: 21:30 | LIS: 23:50 | DC-10 | Sábado |
| BR 663 | LIS: 00:40+1 | GIG: 06:10+1 | DC-10 | Domingo |
| BR 663 | GIG: 07:10+1 | VCP: 08:15+1 | DC-10 | Domingo |
| BR 663 | VCP: 09:15+1 | EZE: 11:50+1 | DC-10 | Domingo |
| BR 663 | EZE: 12:50+1 | SCL: 13:45+1 | DC-10 | Domingo |
Llegadas a Londres desde Argentina, Brasil y Chile
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| Vuelo | De | A | Avión | Frec. |
|---|---|---|---|---|
| BR 668 | GIG: 22:15 | LGW: 13:25+1 | B707 | Lunes |
| BR 666 | SCL: 14:15 | VCP: 18:40 | B707 | Miércoles |
| BR 666 | VCP: 19:40 | GIG: 20:30 | B707 | Miércoles |
| BR 666 | GIG: 21:30 | REC: 00:15+1 | B707 | Miércoles |
| BR 666 | REC: 01:05+1 | LIS: 12:20+1 | B707 | Jueves |
| BR 666 | LIS: 13:10+1 | LGW: 15:35+1 | B707 | Jueves |
| BR 662 | EZE: 17:55 | VCP: 20:20 | DC-10 | Viernes |
| BR 662 | VCP: 21:20 | GIG: 22:15 | DC-10 | Viernes |
| BR 662 | GIG: 23:15 | MAD: 13:45+1 | DC-10 | Viernes |
| BR 662 | MAD: 14:35+1 | LGW: 15:35+1 | DC-10 | Sábado |
| BR 664 | SCL: 15:50 | EZE: 18:30 | DC-10 | Domingo |
| BR 664 | EZE: 19:30 | GIG: 22:15 | DC-10 | Domingo |
| BR 664 | GIG: 23:15 | LGW: 14:05+1 | DC-10 | Domingo |
Red completa en Sudamérica
Con motivo de la Guerra de Malvinas en 1982, British Caledonian Airways realizó su último vuelo entre Londres Gatwick y Buenos Aires a finales de marzo de ese año.
La suspensión de las operaciones a Argentina afectó su presencia en la región, debido a que Buenos Aires era el principal destino de la aerolínea en América del Sur. Brasil, Colombia y Venezuela no daban los mismos resultados que los vuelos a la Argentina.
Ver también: #TBT: Los vuelos de Aerolíneas Argentinas a Europa en 1966.
A finales de 1987, British Caledonian Airways cesó operaciones al ser absorbida en su totalidad por British Airways.
Fuente
- Airline Timetable Images (British Caledonian en Sudamérica).
- Airline Timetable Images (Argentina, Brasil y Chile).
Ver también: #TBT: Los vuelos de Lufthansa a Argentina, Brasil y Uruguay en 1987.
