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Los Boeing 747-8 de Air China vuelven a operar vuelos internacionales

Air China reanudará las operaciones internacionales de sus Boeing 747-8 en mayo de 2023. El plan inicial es operar el modelo en tres de los diez vuelos semanales entre Pekín y Frankfurt a partir del 1 de mayo. Se trata de la misma ruta que operaba el modelo antes de que se suspendiera el servicio debido a la pandemia de coronavirus.

Según recoge nuestro medio asociado Aeroin de la plataforma Cirium, los vuelos, que partirán de Pekín con destino a Frankfurt, se identificarán como CA965 y CA931. El primero volará con el avión 747-8 y el segundo con el 777-300ER. Los vuelos de Frankfurt a Pekín se identificarán como CA966 y CA932.

La ruta Pekín-Frankfurt es una de las de larga distancia más importantes operadas por la aerolínea y el uso del 747-8 ayudará a ofrecer más asientos, así como una mejor experiencia a bordo en el más moderno de los jumbos.

En total, Air China cuenta con seis Boeing 747-8 de pasajeros y uno más en configuración VIP que se utiliza para transportar misiones gubernamentales. Es una de las pocas compañías del mundo que dispone de esta versión del Jumbo.

Su primer 747-8, con registro B-2485, fue recibido en septiembre de 2014, seguido en noviembre por el B-2486 y en diciembre por el B-2487 y B-2479 (en configuración VIP). Entre abril y mayo de 2015 recibió los matriculados B-2481, B-2482 y B-2480.

Estas aeronaves tienen una configuración de 12 asientos en First, 54 en Business, 66 en Premium Economy y 233 en Economy.

Previo al estallido de la pandemia, Air China utilizaba su flota de aeronaves Boeing 747-8 para volar hacia San Francisco y Nueva York-JFK, además de Frankfurt y rutas domésticas entre Pekín y Shanghai, y entre Guangzhou y Pekín.

Flota de Air China

La flota de fuselaje angosto de Air China está compuesta por 33 Airbus A319, 90 A320 (41 CEO y 49 NEO), 91 A321 (61 CEO y 30 NEO), 18 Boeing 737-700, 91 B737-800, 16 B737 MAX 8 y 15 COMAC ARJ21.

En cuanto al segmento de fuselaje ancho, tiene 24 Airbus A330-200, 28 A330-300, 23 A350-900, 7 Boeing 747-8, 3 B747-400, 26 B777-300ER y 14 B787-9.

La flota tiene en promedio 8,9 años de antigüedad.

Redacción Aviacionline
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