Aeronaves TSM, con sede en México, acordó con Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) la conversión de seis CRJ 200 de pasajeros a una configuración como cargueros. Las modificaciones se realizarán en el Centro de Conversión AEI autorizado, Commercial Jet, en Dothan, Alabama.
El primer CRJ 200 se encuentra en Dothan y se completará en junio de 2023. Los demás CRJ serán completados en 2024.
La empresa opera actualmente trece CRJ 200 cargueros, que se despliegan principalmente en servicios nacionales.
De acuerdo a AEI, las tareas de conversión consisten en la instalación de una puerta de carga de 94» x 70″ en el lado izquierdo del fuselaje, la instalación de una barrera de carga rígida 9G y la modificación de la cubierta principal para un compartimento de carga.
Además, los CRJ200 SF serán equipados con un sistema de carga de Ancra capaz de transportar ocho contenedores/palets con un diámetro de 61.5″ x 88″, dando en total una carga útil de 6.300 kg.
El pedido se une al reciente acuerdo con AEI por un Boeing 737-400 convertido a carguero.
Aeronaves TSM y su variedad de aviones
Fundada en 1995, TSM se ha vuelto una de las principales compañías de carga de México. Presta servicios en Estados Unidos, Canadá, México, Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica y Panamá.
La particularidad de la empresa es su flota con diversos modelos y fabricantes, compuesta por:
- 28 Metroliner III
- 2 Convair 640
- 8 DC 9-30.
- 4 DC 9-15.
- 13 MD 80SF más 2 pedidos.
- 11 CRJ 200 SF más 6 pedidos.
- 8 Boeing 737-400 SF más un pedido.
- 2 CRJ 200 Package Freighters.
Adicionalmente, dispone de cinco aviones ejecutivos: 4 Citation II y un Hawker 700.
