Sichuan Airlines operará múltiples unidades del A321PCF encargados por el fondo Sichuan Aviation Industry Development (SAID). Será el operador inaugural del tipo en China, y espera recibir su primera unidad durante el cuarto trimestre de 2023. La conversión del equipo estará a cargo de 321 Precision Conversions y se realizará en los talleres que SMECO tiene en Chengdu.
El primer avión, MSN 1926, se convertirá en marzo de 2023. Le seguirán otros a finales de 2023 y principios de 2024. La unidad de 20,1 años de edad y que operó bajo la matrícula N1926B para Air Macau hasta septiembre de 2021, llegó al aeropuerto de Chengdu Shuangliu el 1 de enero de 2023 tras un vuelo ferry de varios días y escalas. Entrará en conversión en Sichuan Aircraft Maintenance Engineering (SMECO) a finales de este mes bajo el certificado de tipo suplementario de 321 Precision Conversions. SAID no reveló el número exacto de pedidos futuros para Sichuan Airlines.
Chen Bo, presidente de SAID, señaló al respecto que «estamos seguros de que el A321-200(PCF) es la plataforma perfecta tanto para carga exprés como la carga general. El bajo peso en vacío, la fiabilidad y la calidad de los 321 convertidos por Precision Conversions son insuperables».
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Gary Warner, presidente de 321 Precision Conversions, agregó por su parte que «se trata de un hito importante en nuestro programa. Introduciremos el primer Airbus de fuselaje estrecho en las operaciones de carga en China.»
Sichuan Airlines opera actualmente tres A330-200F, de acuerdo a lo informado por el sitio especializado ch-aviation. Tiene previsto añadir otros dos A330-300(P2F) bajo la modalidad de leasing, contratados a CDB Aviation. Si bien la flota china de aviones de carga de fuselaje estrecho está formada por 137 aviones operados por 12 compañías aéreas, todas las unidades son de las familias Boeing 737 y 757.
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