El hidroavión anfibio de fabricación china AG600 continúa sometiéndose a pruebas de aeronavegabilidad y sus variantes podrían entrar en servicio en 2024 y 2025, de acuerdo con la empresa estatal China Aviation Industry Corporation (AVIC), principal fabricante de aeronaves del país.
Un AG600M, variante de lucha aérea contra el fuego, arribó recientemente a Xi’an, donde seguirá cumpliendo con las revisiones de rigor, según informó la compañía desarrolladora.
Se trata de la variante de mayor tamaño de la familia de aviones AG600. Concebido como parte esencial del sistema de rescate de emergencia nacional, el modelo se desarrolló para apoyar misiones de extinción de incendios, rescate marítimo y otras operaciones de emergencia sobre cuerpos de agua.
China producirá un total de cuatro unidades y prevé su ingreso al mercado en 2024. Por otra parte, la versión de búsqueda y rescate entraría en servicio un año después.
En septiembre de 2022, el AG600M completó una serie de pruebas de lanzamiento de agua. Ese mismo mes recibió sus primeros pedidos. AVIC General Huanan Aircraft Industry firmó un acuerdo para adquirir cuatro unidades, mientras que Everbright Financial Leasing firmó cartas de intención por otras dos.
Principales prestaciones del AG600M
El AG600M puede recoger hasta doce toneladas de agua (en un intervalo de 12 a 20 segundos) desde cuerpos naturales, transportarla hasta el lugar de un incendio y arrojarla allí. Su peso máximo al despegue (MTOW) es de 53.500 kilogramos. Tiene un alcance de hasta 5.500 kilómetros y una velocidad máxima de 570 kilómetros por hora.
Está diseñado para operar en condiciones meteorológicas y ambientales complejas. En misiones de rescate, puede realizar búsquedas a baja altitud y anclar para completar operaciones de rescate acuático. Además, tiene capacidad para rescatar hasta cincuenta personas en cada misión.
Ver también: China: el segundo avión anfibio AG600M completa su vuelo inaugural
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