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Breaking: Viva suspende sus operaciones

En un comunicado emitido en la noche del 27 de febrero de 2023, y confirmando lo anticipado por Aviacionline, Viva informó que suspende sus operaciones «con efecto inmediato.»

De acuerdo con lo manifestado por la compañía, la decisión se basa en «los retrasos en la toma de una decisión» de Aerocivil, tras la Comunicación emitida por la autoridad en la que reconoce la posición de Wingo, Aerolíneas Argentinas, Ultra Air, LATAM Colombia y JetSMART como «terceros interesados» en el proceso de integración de Avianca y Viva.

La low-cost indica que «esta decisión, sin precedentes por parte de la entidad, dará como resultado nuevos retrasos» a la resolución del procedimiento.

La empresa informó que mientras dure la suspensión continuará trabajando con los acreedores y buscará preservar su capacidad para reiniciar las operaciones en una fecha futura, «suponiendo que la Aeronáutica Civil apruebe de inmediato la alianza pendiente.»

«Luego de más de siete meses de demoras por parte de la entidad, Viva ha presentado numerosas evidencias al Gobierno colombiano para demostrar que se encuentra en una situación financiera crítica, asegurando que la única forma en que puede continuar volando es que la Aeronáutica Civil permita que esta haga parte de un grupo de aerolíneas más fuerte y bien capitalizado.

En cambio, su decisión de hoy pone en entredicho el futuro del servicio aéreo de Bajo Costo en Colombia y pone en peligro los empleos de más de 5.000 colombianos, quienes directa e indirectamente dependen de Viva«, reza el comunicado.

«Estamos en este punto debido a los repetidos retrasos de la Aeronáutica Civil y su incapacidad para reconocer que lo que es mejor para Viva, también es lo mejor para todos los colombianos», cierra la compañía en su nota. En la misma, también elabora una cronología que inicia en agosto de 2022, fecha en la que presentó la solicitud de integración con Avianca.

Comunicado Suspención de Operaciones Viva 27 febrero 2023 FV (1)
Pablo Díaz (diazpez)
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline. Ante todo, data-driven.

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4 COMENTARIOS

  1. que hago, viajaba mañana de cancun a bs as y esta aerolinea quebro, y ahora quien me puede ayudar dicen que aviacion civil…. la embajada argentina???

  2. Calculo que vas a tener que sacarte un nuevo pasaje por tus propios medios, porqué debería ayudarte la embajada?

  3. Existe una cosa que se llama seguro de viajero. Obviamente vas a tener que pagarte un nuevo tkt, y aprender de los riesgos de viajar en cias de bajo costo.

  4. Damián, no tiene nada que ver que una aerolínea entre a un proceso de administración de quiebra con que sea de bajo costo o tradicional.
    Mirás atrás y desde el 2020 a hoy, aerolíneas tradicionales como LATAM, Aeroméxico, Avianca, también entrado en procedicientos de reorganización similares.
    Si vamos más atrás en el tiempo, American Airlines también.
    Si querés más casos, SwissAir quebró en 2002 y quedaron también un montón de pasajeros varados.
    Y podemos seguir nombrando ejemplos. Innecesario asociarlo a un riesgo de volar con una compañía de bajo costo. Muy altanera la respuesta.
    Saludos,

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