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Boeing recibe 774 pedidos firmes y entrega 480 aeronaves comerciales en 2022

El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing presentó a comienzos de la semana anterior el balance final de los pedidos por aeronaves que recibió y las entregas que completó durante 2022. La compañía finalizó el año con un total de 4.578 órdenes firmes por reactores comerciales acumuladas.

De acuerdo con lo informado, Boeing recibió un total de 774 pedidos en 2022, después de cancelaciones y conversiones. Además, entregó 480 aeronaves a sus clientes.

«Hemos trabajado duro en 2022 para estabilizar la producción de 737, reanudar las entregas de 787, lanzar el 777-8 Freighter y, lo que es más importante, cumplir nuestros compromisos con los clientes», afirmó Stan Deal, presidente y director general de Boeing Commercial Airplanes. «A medida que el sector aerocomercial expande su recuperación, observamos una fuerte demanda de toda nuestra familia de productos, especialmente de los altamente eficientes 737 MAX y 787 Dreamliner», agregó.

Pedidos recibidos durante 2022

  • Pedidos por 561 aeronaves 737 MAX. A pesar de las dificultades que aún enfrentan algunas de sus variantes, Boeing sumó nuevos clientes de la última versión de su popular familia de aviones de pasillo único: All Nippon Airways (ANA), Delta, International Airlines Group (IAG) y la aerolínea de bajo coste dominicana Arajet.
  • Pedidos por 213 aeronaves de fuselaje ancho: 114 Boeing 787 Dreamliner, 68 órdenes de aeronaves 777X y 777F, y 31 de aviones 767-300F y 767-2C.
  • Pedidos por 78 aeronaves de carga, que incluyen 45 órdenes de los modelos 767-300F y 777F. Por otra parte, a comienzos de año Boeing lanzó el 777-8F; desde entonces, recibió cerca de medio centenar de pedidos por este modelo, que aún se encuentra en fase de desarrollo.

Entregas concretadas durante 2022

  • Entrega de 387 aviones de pasillo único. La cifra incluye 374 Boeing 737 MAX y 13 aeronaves militares derivados.
  • Entrega de 93 aviones de fuselaje ancho: 5 Boeing 747-8F, 33 Boeing 767-2C y 767-300F, 24 Boeing 777-300ER y 777F, y 31 Boeing 787 Dreamliner.

Ver también: A 41 años del roll out del Boeing 757: Breve historia del avión casi perfecto

 

Agustín Miguens
Agustín Miguens
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