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Llegó la raya: JetSMART recibió su tercer Airbus A321neo

Aviation Capital Group (ACG) anunció la entrega de un segundo avión Airbus A321neo (matrícula CC-AWU) en régimen de arrendamiento a largo plazo a JetSMART, como parte de una transacción entre ambas compañías que comprende tres aviones. El avión cuenta con motores Pratt & Whitney PW1133G-JM.

La nueva aeronave tendrá su base en Chile y se espera que comience a operar en los próximos días tanto en vuelos nacionales como internacionales. La proyección de JetSMART es tener una flota de 100 aviones en 2029, un crecimiento muy relevante, teniendo en cuenta que la empresa cuenta actualmente con 22 aviones, según los datos de inventario de la web Planespotter.

De acuerdo con lo reportado por nuestro medio asociado AEROIN, otro dato interesante de la compañía es que es conocida por tener animales impresos en las colas de todos los aviones de su flota, al igual que hace Frontier Airlines en Estados Unidos (ambas pertenecen al mismo grupo). Así, el miembro más reciente de la «fauna» de JetSMART es una raya.

El CC-AWU se suma al CC-AWT, primer Airbus A321neo de JetSMART y primer avión de alta densidad en Sudamérica con 240 asientos, y al CC-AWS, recibido en julio.

JetSMART presentó su primer A321neo dando comienzo a una nueva era para su operación

Actualmente, la compañía tiene operaciones en Chile y Argentina, desde donde salen vuelos a toda Sudamérica.

Pablo Díaz (diazpez)
Pablo Díaz (diazpez)
Director Editorial de Aviacionline. Ante todo, data-driven.

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2 COMENTARIOS

  1. Me parece bueno el crecimiento pero un vuelo de 5 horas por más barato que sea amerita al menos un vaso con agua y no todo pagando.viaje de bogota a santiago y espera algo que la empresa nos diera a parte son muy incomodos los asientos deberían ser más confortables para este tipo de viajes

  2. RIDICULEZ EN VIDA!!! COMO METEN 240 ASIENTOS EN UN AVION DE FUSELAJE DELGADO?!!! ESO CORRESPONDE EN UN BOEING 767 FUSELAJE ANCHO DOBLE PASILLO COMODAMENTE, COMO ES POSIBLE QUE LA FAA CERTIFIQUE AVIONES ASI… SOY PRIMER OFICIAL DE 767-300ER, HABLO CON FUNDAMENTO.

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