A partir del 1 de octubre ITA Airways incrementó su capacidad en la ruta Roma – Fiumicino (FCO) – Miami (MIA) con la introducción del Airbus A350-900, la aeronave más grande de la compañía. Actualmente es el único operador aéreo que ofrece vuelos sin escalas entre Italia y el estado de Florida.
Los A350 de la empresa tienen una capacidad de 334 plazas en dos clases que incluyen 33 asientos en Business Class y 301 en Economy. Esta aeronave estará operando tres vuelos por semana entre Roma y Miami durante octubre y toda la temporada de invierno boreal 2022/2023. Los servicios restantes continuarán siendo operados en Airbus A330-200 con capacidad de 250 asientos en tres clases.
Itinerario de vuelo
- Roma Fiumicino – Miami Vuelo AZ 630 FCO 10:40 – MIA 16:25 vuelos diarios.
- Miami – Roma Fiumicino Vuelo AZ 631 MIA 19:50 – FCO 11:40+1 vuelos diarios.
De acuerdo con datos obtenidos por Aviacionline a través del Ente Nazionale Per L’Aviazione Civile (ENAC) en 2019 se movilizaron 161.933 pasajeros entre Roma (FCO) y Miami (MIA), siendo la décima ruta más transitada entre el Aeropuerto Fiumicino (FCO) y Norteamérica. Para este invierno, ITA Airways tendrá una oferta de 4.004 asientos semanales entre Italia y Florida, el servicio estadounidense con mayor capacidad durante esta temporada.
La aerolínea italiana actualmente posee una flota de seis Airbus A350-900 y tiene otros dos pendientes por recibir, todos basados en su principal hub en Roma – Fiumicino (FCO). Estarán operando sietes rutas que incluyen desde Roma hacia Nueva York (JFK), Los Ángeles (LAX), San Pablo – Guarulhos (GRU), Buenos Aires (EZE), Tokio Haneda (HND), Malé, Maldivas (MLE) y Miami (MIA).
ITA Airways será la quinta compañía aérea en ofrecer servicios en Airbus A350 en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), después de Air France con servicios desde París – Charles de Gaulle (CDG); French Bee desde París – Orly (ORY); Finnair desde Helsinki (HEL); y Scandinavian Airlines SAS desde las tres capitales escandinavas, Copenhague (CPH), Estocolmo (ARN) y Oslo (OSL).
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Foto de portada, gentileza de Gianfranco Abrusci.