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Wizz Air recibe la aprobación para los libros electrónicos de mantenimiento

La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA, por sus siglas en inglés) aprobó la implementación de Wizz Air para utilizar el diario técnico electrónico de mantenimiento (eTLB – electronic technical logbook) en sus operaciones.

En los tres meses transcurridos desde la implementación de la plataforma AVIATAR -propiedad de Lufthansa Technik- en la flota de la aerolínea, compuesta por más de 140 aeronaves, el funcionamiento ha sido estable. Gracias a la fluida comunicación entre tripulación de vuelo y mantenimiento desde Lufthansa señalan que los llamados al centro de control de mantenimiento de Wizz Air se redujeron más de un 25%.

El eTLB desarrollado por AVIATAR ofrece bloques de texto y entradas automatizadas que permiten a los pilotos registrar los problemas técnicos de la aeronave en tiempo real. Una vez se detecta una conexión a internet, las entradas se sincronizan con los servidores. La solución funciona con cualquier dispositivo (tablets, smartphones, PCs, etc.) y proporciona a los pilotos acceso al estado de la aeronave. La disponibilidad de los datos en tiempo real, conectados con el sistema del área de mantenimiento, permite reducir los tiempos de respuesta a novedades técnicas y, por consiguiente, los costos. Además, la plataforma incluye funciones de gestión de la aeronavegabilidad que facilitan el control de los defectos y los elementos de mantenimiento programado.

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«Con la introducción del eTLB experimentamos una mejora en la calidad de los datos y de la fiabilidad de los mismos», señaló Diogo Reu, jefe de ingeniería y mantenimiento de Wizz Air. «Esto mejora nuestro rendimiento técnico y operativo. La integración de AVIATAR con nuestro software de MRO es también muy útil», agregó. Por su parte, Mona Stuenckel, directora senior de soluciones digitales automatización y tecnología de AVIATAR agregó que «la aprobación por parte de EASA es un gran logro. El paquete está siendo analizado en varios países y las aprobaciones allí deberían estar próximas».

AVIATAR fue lanzada en 2017, luego de su desarrollo por parte de Lufthansa Technik. La plataforma combina soluciones de gestión de flotas y ciencia de datos para ofrecer una amplia gama de servicios y productos digitales integrados.

Ismael Awad-Risk
Ismael Awad-Risk
Apasionado de la aviación comercial. Para consultas o pedidos editoriales por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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