Leonardo, Airbus Helicopters y Bell Textron se disputan un eventual contrato de USD 193 millones para suministrar a la Fuerza Aérea del Perú (FAP) con 12 nuevos helicópteros de búsqueda y rescate.
Las nuevas aeronaves vendrán a reemplazar a la actual flota de helicópteros SAR de la Fuerza Aérea del Perú, compuesta por ejemplares Bell 212 y MBB BO 105.
La Dirección General de Logística de la FAP (DIGLO) y el Grupo Aéreo nº 3, con sede en el Callao, son los responsables de llevar adelante el estudio técnico comparativo entre el AW139M de Leonardo, el H145 de Airbus Helicopters y el Bell 412 EXP del fabricante norteamericano.
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Según informa el periódico La República, fuentes militares consultadas indican que el modelo AW 139M de la compañía italiana Leonardo lleva la delantera, habiendo logrado el mayor puntaje. En segundo lugar se ubicaría el Airbus H145 y por último el Bell 412 EXP.
Aspectos evaluados
Entre los diferentes aspectos técnicos evaluados por la FAP, tres de los más relevantes fueron la máxima altura de vuelo, el alcance y la velocidad de cada aeronave. Según la información compartida con el periódico peruano, los resultados serían los siguientes:
Altitud máxima de vuelo (de gran importancia dada la elevada orografía del país andino):
- AW139M: 16.00 pies (4876 m)
- H145: 13.500 pies (4114 m)
- Bell 412 EXP: 13.000 pies (3962 m)
Alcance máximo (con dos tripulantes, 500kg de carga y sin tanques auxiliares):
- AW139M: 520 nm (963 km)
- H145: 425 nm (787 km)
- Bell 412 EXP: 332 nm (614 km)
Velocidad de crucero (fundamental para cualquier operación de rescate):
- AW139M: 150 kt (277 km/h)
- H145: 133 kt (246 km/h)
- Bell 412 EXP: 122 kt (226 km/h)
En total, la FAP habría evaluado 25 requerimientos técnicos, siendo satisfechos por el AW139M en un 92%, por el H145 en un 89.9% y el Bell 412 EXP llegó al 82%.
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Cotización
Según revelaron las fuentes castrenses (en condición de anonimato), los fabricantes presentaron las siguientes ofertas:
Precio unitario:
- AW139M: USD 16.4 millones
- H145: USD 13.4 millones
- Bell 412 EXP: USD 11.9 millones
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Concluida esta primera etapa de la evaluación técnica comparativa, el proceso pasará a manos de la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas, que se encargará de requerir a las compañías constructoras información técnica adicional y económica (por ejemplo, formas y medios de financiación). También habrá que negociar aspectos referidos al entrenamiento de pilotos y personal técnico, contratos de apoyo logístico y eventuales offsets, antes de determinar al ganador.
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