Delta y DG Fuels están creando una asociación para expandir la disponibilidad del combustible de aviación sostenible (SAF), primordial para lograr un futuro más sostenible para la aviación.
Según el nuevo acuerdo, la compañía de combustible planea crear un nuevo flujo de suministro de SAF que proporcionará a Delta 385 millones de galones de combustible de aviación sostenible sin mezclar mientras ayuda a expandir la disponibilidad de SAF en mercados desatendidos.
“Lograr un futuro sostenible para los viajes requerirá que todos trabajemos juntos en todas las industrias y fomentemos innovaciones como la nueva opción SAF de bajas emisiones de DG Fuel”, dijo Pam Fletcher, directora de sostenibilidad de Delta.
“El SAF es esencial para el futuro más sostenible de nuestra industria, y los nuevos flujos de la cadena de suministro ayudarán a garantizar que el combustible sostenible esté más disponible y sea más asequible”, agregó Fletcher.
DG Fuels tiene programado iniciar las entregas a fines de 2027, con planes para entregar 55 millones de galones de SAF anualmente durante siete años.
Se espera que el SAF pueda estar compuesto de residuos de madera, mazorca de maíz y desmotadora de algodón como materia prima, reduzca las emisiones de gases de efecto invernadero durante su ciclo de vida entre un 75 % y un 85 % en comparación con el combustible para aeronaves convencional de SAF, según el objetivo de Delta como miembro fundador de First Coalición de Movers.
El acuerdo también contribuye a los objetivos de la compañía con sede en Atlanta para su Iniciativa de Science Based Targets recientemente aprobada para reducir las emisiones de gases de invernadero de Alcance 1 y Alcance 3 del combustible para aeronaves en un 45% a partir del 2023, tomando como año base el 2019.
“DG Fuels se compromete a desarrollar y apoyar iniciativas que brinden beneficios prácticos y sostenibles a las empresas, el medio ambiente y las comunidades locales”, dijo Michael C. Darcy, director ejecutivo de DG Fuels.
El nuevo acuerdo refleja el compromiso de Delta de impulsar el crecimiento del combustible de aviación sostenible mientras trabaja para disminuir las emisiones de carbono a largo plazo de la industria de la aviación.
“La materia prima de biomasa celulósica SAF es la clave para el despliegue a escala que mueve la aguja para la industria de la aviación en la reducción de su huella de carbono”, dijo Christopher J. Chaput, presidente y director financiero de DG Fuels.
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