Gulfstream Aerospace Corp. ha anunciado hoy la entrega del 500º Gulfstream G650/ G650ER a un cliente en las instalaciones de Gulfstream en Appleton (Wisconsin).
“Con la increíble cifra de 500 entregas, una demanda persistente y una gran cantidad de reconocimientos del sector, el G650 y el G650ER son innegablemente icónicos”, dijo Mark Burns, presidente de Gulfstream.
“Este hito en la entrega es un fuerte testimonio del tremendo trabajo de nuestro dedicado equipo de Gulfstream. Al igual que con todos los programas de aeronaves, seguimos invirtiendo en el G650 y el G650ER para garantizar la mejora continua en toda la creciente flota para nuestros clientes,” agregó.
La familia G650 proporciona un importante ahorro de tiempo en algunas de las rutas de alta velocidad más largas de la aviación de negocios. Combinados, el G650 y el G650ER han acumulado más de 120 récords mundiales de velocidad en pares de ciudades, incluidos los récords de vuelta al mundo en dirección polar y oeste.
Con capacidad para 19 pasajeros, el G650 y el G650ER es impulsado por dos motores Rolls-Royce BR725, el G650 puede volar hasta 7.000 millas náuticas/12.964 kilómetros a Mach 0,85 y 6.000 mn/11.112 km cuando vuela a su crucero de alta velocidad de Mach 0,90. El G650ER puede volar hasta 7.500 mn/13.890 km a Mach 0,85 y 6.400 mn/11.853 km a Mach 0,90.
Ambos aviones son capaces de alcanzar una velocidad operativa máxima de Mach 0,925, tienen una altitud de crucero máxima de 51.000 pies/15.545 metros y obtuvieron la certificación de la Administración Federal de Aviación y de la Administración Europea de Seguridad Aérea para operaciones de aterrizaje en aproximación pronunciada.
El G650 fue certificado por la FAA en septiembre de 2012 y por la EASA tres meses después. El G650ER fue anunciado y certificado en 2014.
