A través de un comunicado de prensa publicado hoy, la compañía brasileña Azul Linhas Aéreas informó que retirará 12 aeronaves Embraer E195-E1 de su flota hasta finales del año próximo.
De esta forma, los aviones del modelo operativos se reducirán en 22 unidades con respecto a 2019 (40% menos de unidades disponibles) como parte del plan de transformación de flota de Azul.
Tres años atrás, contaba con un total de 55 Embraer E195-E1. La compañía prevé finalizar este año con 37 aviones y retirar otros cuatro en 2023. La llegada de nuevos Embraer E195-E2, con capacidad para 136 pasajeros, suplirá a las aeronaves retiradas. En 2019, Azul se convirtió en el cliente de lanzamiento del Embraer E195-E2, el mayor de los tres miembros de la familia de reactores E-Jets E2.
De acuerdo con la empresa, las salidas se explican por la recientemente negociada venta de cinco unidades a la compañía de arrendamiento de aeronaves Azorra Aviaton, la finalización del contrato de alquiler de cuatro aviones y la conversión de otros tres a versión de transporte de carga.
«La salida de los E1 nos da la oportunidad de adelantar la entrega de los E2 de nueva generación y ampliar así nuestros márgenes, dado que el coste por asiento de los nuevos aviones es un 26% menor», dijo Alex Malfitani, director financiero de la aerolínea. «Esto también confirma nuestra posición como la aerolínea con la flota más joven y eficiente en términos de consumo de combustible en la región», destacó.
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