TAAG Angola Airlines retomará sus vuelos a La Habana e incrementará sus frecuencias a siete destinos nacionales y tres internacionales, incluyendo São Paulo/Guarulhos (GRU), Brasil, en los próximos meses.
La compañía estatal angoleña progresivamente va recuperando sus frecuencias y los destinos que operaba en prepandemia, a medida que la demanda de los viajes comienza a incrementarse. Los aviones asignados a cada destino cumplen con el volumen habitual de pasajeros y carga.
Cabe destacar que la empresa cuenta con una flota de:
- Cinco Boeing 737-700, uno almacenado, con capacidad para 120 pasajeros, utilizados en rutas regionales de mediano alcance y Cabinda (CAB) en Angola.
- Tres Boeing 777-200ER; todos en mantenimiento.
- Cinco Boeing 777-300ER, uno almacenado, con capacidad para 293 pasajeros, utilizados exclusivamente para sus vuelos a Portugal, España, Brasil y Johannesburgo (JNB).
- Seis De Havilland Canada Dash 8-400, con capacidad para 74 pasajeros, utilizados en rutas regionales cortas y en todos sus destinos nacionales.
- Una orden de 6 Airbus A220-300, que reemplazaría los Boeing 737-700.
- Una orden de dos Boeing 777-300 preighter para vuelos cargueros.
Ver También: Análisis: ¿qué le espera a TAAG con su nueva flota?
Regreso a Cuba e incremento a Brasil
A partir del 8 de noviembre, la empresa volverá conectar Luanda (LAD) con La Habana (HAV), Cuba, que volaba interrumpidamente desde 1984 hasta 2020, desde entonces solo ha operado escasos vuelos chárter humanitarios y de carga.
Además, las operaciones a São Paulo/Guarulhos pasarán de tres a cuatro vuelos semanales desde el 5 de noviembre. Durante el primer semestre de 2022 (enero-junio), la empresa movilizó 94,676 pasajeros entre ambos destinos, según ANAC Brasil.
Horarios y Frecuencias a Brasil
Vuelos | Desde | Partida | Hacia | Arribo | Frecuencias |
DT 747 | Luanda (LAD) | 21:30 | São Paulo/Guarulhos (GRU) | 02:00 (+1) | MA – JU – SA – DO |
DT 748 | São Paulo/Guarulhos (GRU) | 18:15 | Luanda (LAD) | 06:30 (+1) | LU – MI – VI – DO |
Mozambique y Namibia
A partir del 2 de octubre, ambas capitales sumarán una frecuencia adicional:
- Maputo (MPN), Mozambique, aumentan de 3 a 4 vuelos por semana, operando los martes, miércoles, jueves y domingo en aeronaves Boeing 737-700.
- Windhoek, Namibia; aumentan de 4 a 5 vuelos por semana, operando los martes, miércoles, jueves, sábados y domingo en aeronaves Dash 8-400.
Mantendrá las frecuencias en los demás destinos internacionales:
- Lisboa (LIS), Portugal, doce vuelos semanales.
- Madrid (MAD), España, dos vuelos semanales.
- Johannesburgo (JNB), Sudáfrica, un vuelo diario.
- Ciudad del Cabo (CPT), Sudáfrica, cuatro vuelos semanales.
- Lagos (LOS), Nigeria, dos vuelos semanales.
- Kinshasa (FIH), República Democrática del Congo, dos vuelos semanales.
- São Tome (TMS9, Santo Tomé y Príncipe, un vuelo semanal.
Destinos nacionales
TAAG acaba de sumar 11 nuevos vuelos que reforzarán las conexiones existentes en 6 provincias del norte al sur del país. De acuerdo con la empresa, el segmento doméstico que refleja una mayor movilidad e interés de los pasajeros privados y corporativos por viajar
dentro de Angola.
Este fuerte enfoque en las conexiones internas proporcionará a los pasajeros más opciones, lo que permite a los viajeros permanecer más tiempo en esas provincias con un impacto positivo en la economía local, concretamente en términos de turismo, servicios o prospección comercial.
Una referencia especial a la ruta Luanda – Cabinda (CAB), uno de los destinos internos con mayor demanda, donde se operará aproximadamente el 90% de los vuelos en aeronaves Boeing 737-700. Esto significa que 23 de los 26 vuelos semanales a Cabinda son realizados con los B737.
El resto de las operaciones nacionales son realizados en los Dash 8-400, con los siguientes aumentos de frecuencias:
- Luanda – Catumbela (CBT), aumenta de 4 a 7 vuelos por semana, prepandemia operaba con 9 vuelos a la semana.
- Luanda – Lubango (SDD), aumenta de 4 a 6 vuelos por semana, prepandemia operaba con 8 vuelos a la semana.
- Luanda – Dundo (DUE), aumenta de 4 a 5 vuelos por semana, superando los niveles prepandemia que contaba con 3 vuelos por semana.
- Luanda – Luena (LUO), aumenta de 4 a 5 vuelos por semana, superando los niveles prepandemia que contaba con 3 vuelos por semana.
- Luanda – Ondjiva (Cunene), aumenta de 2 a 4 vuelos por semana, superando los niveles prepandemia que contaba con 3 vuelos por semana.
- Luanda – Huambo (NOV), aumenta de 2 a 4 vuelos por semana, prepandemia operaba con 6 vuelos a la semana.
La empresa mantendrá las frecuencias de Namibe (MSZ), Saurimo (VHC), Uige (UGO), Menongue (SPP) y Kuito (SVP); con 4 vuelos por semana los dos primeros y de 2 a 1 vuelo semanal en los últimos destinos.