El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) aprobó tentativamente las solicitudes de United y Delta para iniciar nuevos servicios a Ciudad del Cabo (CPT), ambas con tres vuelos semanales.
Desarrollo Bilaterales
El DoT ha negociado con el Departamento de Transporte de la República de Sudáfrica (SADoT) un aumento de dos frecuencias en los acuerdos bilaterales para atender la demanda de las aerolíneas estadounidenses para operar en el país africano.
El 22 de junio el SADoT informó que, si las aerolíneas cumplen ciertas condiciones, las dos frecuencias solicitadas podrán acordarse en el acuerdo bilateral entre ambos países. Desde el DoT explicaron que están esperando que la entidad sudafricana cumpla el compromiso de aumentar las frecuencias del Acuerdo Bilateral entre Estados Unidos y Sudáfrica, actualmente fijado 21 vuelos semanales.
Se espera que el SADoT conceda las solicitudes de ambas compañías para el 15 de agosto de 2022. Por otro lado, el DoT ha recibido garantía del gobierno de Sudáfrica que las dos frecuencias extras del Acuerdo serán asignadas.
Si la decisión del DoT es definitiva United y Delta deberán inaugurar sus servicios en un lapso de 90 días posteriores al 17 de noviembre, o si no estas frecuencias serán devueltas al DoT y tendrán que reasignarse nuevamente. Ambas compañías tienen la opción de ajustar sus rutas dependiendo de la estacionalidad del mercado.
Servicio propuesto por Delta Air Lines
- Atlanta (ATL) 20:45 – Ciudad del Cabo (CPT) 18:45+1 tres vuelos semanales
- Ciudad de Cabo (CPT) 21:00 – Atlanta (ATL) 06:25+1 tres vuelos semanales
La compañía propone iniciar el servicio a partir del 18 de noviembre y será operada en aeronaves Airbus A350-900 con capacidad de 306 asientos (32 Delta One Suites/48 Premium Select/36 Delts Comfort+/190 Economy).
Ver también: Delta solicita autorización para volar a Ciudad del Cabo
Servicio propuesto por United Airlines
- Washington Dulles (IAD) 18:30 – Ciudad del Cabo (CPT) 16:15+1 lunes, jueves y sábado.
- Ciudad del Cabo (CPT) 21:00 – Washington Dulles (IAD) 06:00+1 lunes, jueves y sábado.
La aerolínea propone iniciar la ruta a partir del 17 de noviembre y será operada en aeronaves Boeing 787-9 Dreamliner con capacidad de 257 asientos (48 Polaris Business Class/21 Premium Plus/39 Economy Plus/149 Economy).
Ver también: United Airlines solicitó vuelos sin escalas entre Washington DC y Ciudad de Cabo
Mercado entre Estados Unidos y Sudáfrica
Según datos obtenidos por Aviacionline a través de Cirium, actualmente entre EE.UU. y Sudáfrica se encuentran disponibles 8.812 asientos por semana en 32 operaciones aéreas. Esto representa un aumento del 3,5% con respecto a los niveles anteriores a la pandemia. United es el mayor operador en este mercado con una cuota del 58,4% seguida por Delta con un 41,6%.
Programación de vuelos entre EE.UU. y Sudáfrica
Obtenido a través de Cirium (sujeto a cambios)
Delta Air Lines
- Atlanta (ATL) – Johannesburgo (JNB) seis veces por semana en Airbus A350-900
United Airlines
- Newark (EWR) – Johannesburgo vuelos diarios en Boeing 787-9 Dreamliner
- Newark (EWR) – Ciudad del Cabo (CPT) tres veces por semana en Boeing 787-9 Dreamliner
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