El miércoles pasado Air France realizó el cambio de equipo de Boeing 777 a Airbus A350-900 en la ruta París (CDG) – San José (SJO), pasando a tener una oferta de 1.944 asientos por semana, y siendo el segundo operador europeo en volar este modelo en Costa Rica.
El vuelo AF 430 fue operado por el A350 registrado con la matrícula F-HTYA y bautizado “Toulouse”. La aeronave despegó del Aeropuerto Charles de Gaulle (CDG) a las 14:15 horal local y aterrizó en el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría (SJO) a las 16:40 hora local.
Itinerario de vuelo
- París – San José de Costa Rica Vuelo AF 430 CDG 13:40 – SJO 16:55 miércoles, viernes y domingo.
- San José de Costa Rica – París Vuelo AF 431 SJO 19:15 – CDG 14:00+1 miércoles, viernes y domingo.
Los A350 de Air France tienen una capacidad de 324 asientos en tres clases (34 Business Class/24 Premium Economy/266 Economy), con 18 aeronaves del modelo en su flota y otras 20 pendientes de entrega.
Francia es el segundo mercado europeo más importante en Costa Rica. Según datos recopilados por Aviacionline a través de la Dirección General de Aviación Civil (DGAC), en 2019 entre París (CDG) y San José (SJO) se movilizaron 112.365 pasajeros y 1.269,21 toneladas de carga, siendo Air France la única operadora.
Entre enero y mayo de este año el país centroamericano recibió a 33.252 turistas franceses, lo que representa una recuperación del 86,7% con respectos a niveles previos a la pandemia.
Ver también: Air France tendrá vuelos a Belem con los Airbus A320
Programación de Air France en Latinoamérica y el Caribe con los Airbus A350
Datos obtenidos por Aviacionline a través de la plataforma Cirium indican que la aerolínea francesa tendrá una oferta de 11.664 asientos por semana en 36 operaciones aéreas en los A350 entre París (CDG) y Latinoamérica y Caribe:
- Santiago de Chile (SCL) cinco vuelos por semana.
- Lima (LIM) cinco vuelos por semana.
- La Habana (HAV) cuatro vuelos por semana.
- San Jose de Costa Rica (SJO) tres vuelos por semana.
Esto representa un 23,6% de la capacidad de asientos en vuelos de larga distancia que Air France ofrece en la región, todavía dominada por la familia Boeing 777 (42,3%). En tercer lugar, después del A350 está la familia A330 con el 18,2% y por último la familia Boeing 787 con el 15,8%.
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