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Aerolíneas Argentinas retira un segundo Airbus A330

Este jueves (2) a las 09:49 despegó del aeropuerto de Ezeiza el vuelo de devolución del Airbus A330-223, matrícula LV-FNJ, con destino Miami. La aeronave abandonó la flota de Aerolíneas Argentinas tras ocho años de servicio.

El LV-FNJ es el segundo Airbus A330 que se despide de la flota de la empresa. En septiembre de 2021, el Airbus A330-200 con registro LV-FNI dejó el país y partió rumbo a Roswell (Estados Unidos), donde se encuentra actualmente.

Aerolíneas Argentinas quedará con ocho Airbus A330 activos en su flota. En breve llegará el noveno, el cual está estacionado en San Bernardino a la espera del vuelo hacia la Argentina.

Ver también: Aerolíneas Argentinas realizó un vuelo especial a Bilbao.

Flota de Aerolíneas Argentinas

Para ver la totalidad de la tabla colocar el teléfono móvil en posición horizontal

AviónMatrículaEdadDetalles
Airbus A330-223LV-FNJ22.5 añosDevuelto
Airbus A330-223LV-FNK21.6 añosActivo
Airbus A330-202LV-FVH7.2 añosActivo
Airbus A330-202LV-FVI7 añosActivo
Airbus A330-202LV-GHQ5.7 añosActivo
Airbus A330-202LV-GIF5.5 añosActivo
Airbus A330-203LV-GKO18.1 añosActivo
Airbus A330-203LV-GKP17.5 añosActivo
Airbus A330-202LV-KAN14.3 añosActivo
Airbus A330-202LV-KAO14.5 añosPróximo a incorporarse

Rutas de los Airbus A330 de Aerolíneas Argentinas

  • Cancún (CUN)
  • El Calafate (FTE)
  • Madrid (MAD)
  • Miami (MIA)
  • Nueva York (JFK)
  • Punta Cana (PUJ)
  • Roma (FCO)

El jueves (2) a las 22:45 saldrá de Buenos Aires el primer vuelo de Aerolíneas Argentinas a Roma. La compañía reanuda sus operaciones entre ambas ciudades tras 26 meses.

Ver también: Aerolíneas Argentinas realizó un vuelo especial a Londres.

La foto de portada es ilustrativa.

Sebastián Polito - Vuelos y Spotters
Sebastián Polito - Vuelos y Spotters
Apasionado por la aviación desde que tengo uso de memoria. Por cinco años llevé adelante el sitio web www.vuelosyspotters.com, especializado en seguimiento de vuelos, estadísticas y noticias aeronáuticas de la región. Twitter, Instagram y TikTok: Vuelos y Spotters. Contacto: sebastian.polito@aviacionline.com.

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2 COMENTARIOS

  1. No entiendo por que dan de baja aviones con poco uso y antigüedad. Para que tenemos hangares modernos con mecánicos especializados que hasta ofrecen mantenimiento a aviones de otras lineas aereas? Todo pago con nuestros descarados y exagerados impuestos!

    • Buenas Juan, si hay una aeronave más moderna, mejor. Rinde mejor en temas de mantenimiento como así también representa mejores consumos de combustible, cabe aclarar que los dos A330 que se retiraron son de los primeros que se fabricaron.

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