Los mecánicos de LATAM en 20 bases de la empresa en Brasil empezaron a utilizar gafas de realidad aumentada para realizar tareas de mantenimiento e inspección de las aeronaves, convirtiéndose así en la primera aerolínea latinoamericana en hacerlo.
“Esta herramienta de soporte técnico remoto, a través de la realidad aumentada, forma parte de la estrategia de desarrollo tecnológico de la compañía para hacer los procesos más eficientes e incluso más seguros”, comentó Alexandre Peronti, Director de Mantenimiento de LATAM Brasil, a través de un comunicado publicado en nuestro medio asociado en Brasil, Aeroin.net.
Los SmartGlass funcionan a través de órdenes de voz y se valen de una conexión 4G para transmitir imágenes de la aeronave en tiempo real a los técnicos de LATAM en el Centro Operativo de Mantenimiento del aeropuerto de Congonhas, en San Pablo, al equipo de ingeniería o incluso al fabricante, acelerando de esta manera el proceso de toma de decisiones.
Desde la compañía señalaron como ejemplo que, con estos SmartGlass, los técnicos podrán verificar si es necesario desactivar una válvula, además de identificar, con la ayuda de la cámara de video con lectura térmica, las variaciones de calor e incluso los puntos de fuga.
Esta herramienta también les permite ver todo el manual de mantenimiento del avión, y cuenta con cancelación activa de ruido, para así poder escuchar solamente la voz del técnico incluso en entornos con alto nivel sonoro, además de una linterna y zoom para obtener fotos de alta definición.
El uso de los SmartGlass se suma a otros adelantos tecnológicos que LATAM Brasil ha implementado en los últimos años en su centro MRO de São Carlos (SP) como el uso de drones para inspeccionar aeronaves y robots que operan en la logística interna de materiales aeronáuticos.
