«El avión de pasajeros MC-21 es competitivo y está al mismo nivel que los occidentales en muchos parámetros, por ejemplo, el fuselaje mas ancho y los asientos cómodos», dijo el sábado, el presidente ruso Vladimir Putin en la reunión con las mujeres del personal de Aeroflot, informó la agencia estatal de noticias TASS.
«El MC-21 no es inferior en cuanto a características de rendimiento a los aviones occidentales, pero la aerolínea no podrá cambiar a él rápidamente», señaló durante la reunión la piloto de Aeroflot Yulia Vasilevskaya. Según lo reportado por nuestro sitio asociado Aeroin.net
Irkut recibió el certificado de tipo para el MC-21-300 con componentes nacionales
Finalizó el programa de vuelos de certificación del nuevo avión ruso MC-21
«Usted ha señalado que el MC-21 no es inferior a los equivalentes occidentales, sino que es mejor en muchos parámetros. Realmente mejor: tiene un fuselaje más ancho, un espacio más cómodo entre los asientos y bodegas más amplias», dijo Putin.
«Creo que nuestros competidores, incluidos los estadounidenses, se han comportado muy injustamente durante varios años. Han incluido en las listas de sanciones ciertos materiales que no tienen nada que ver con la industria de la defensa, con el pretexto de que son de doble uso», siguió el gobernante.
Dadas las restricciones, los fabricantes rusos han tenido que desarrollar los componentes necesarios por su cuenta, añadió el jefe de Estado.
El avión MC-21 todavía no está en servicio comercial, y las primeras entregas no se esperan hasta finales de 2022 o principios de 2023. Todavía no hay capacidad de producción en serie, según el fabricante.
Seguro será tan bueno como los Illyushin o los Tupolev que se vendieron de forma masiva alrededor del mundo… Casi tiembla Boeing, y Airbus con su consolidación en el mercado de fuselaje estrecho dice que va a preparar una campaña publicitaria para el A321 que si bien se vende como pan caliente ya existen temores que los rusos vengan a avasallar con tanto éxito procedente de Toulouse tras el anuncio de Irkut de tan flamante modelo de avión como competencia.
Tan bueno que a poco de su entrada en servicio y tantos años de desarrollo y pruebas apenas ha conseguido pedidos de aerolíneas rusas y con suerte un par fuera de su país de origen…
Los únicos que le creen a los dichos de Putin serán con suerte Cuba y Venezuela, porque China ya tiene el C919 en desarrollo, difícilmente necesite de un avión extranjero una vez que el propio entre en servicio
Pues mas que españita hace,y con diferencia,usa lo que hara es sancionarlo mas para que no lo venda como hace con los cazas,mercado libre decian no….
Bueno, quizás mi país no tenga ni para comprarle a los rusos pero a la alarga creo que Boeing y Airbus van a temblar ante los chinos… Eso sí no deciden antes irse a producir en China o en Rusia… Pero bueno, esperar para ver…