Universal Hydrogen y Amelia acuerdan la conversión de tres ATR 72-600 para ser propulsados a hidrógeno

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Las compañías firmaron un memorándum de entendimiento para la compra de tres kits de conversión de hidrógeno para los ATR 72-600 de la aerolínea. Asimismo, el acuerdo contempla la provisión, por parte de Universal Hydrogen, de hidrógeno verde para abastecer y garantizar las operaciones. 

El hidrógeno verde es una de las grandes promesas para descarbonizar la industria a largo plazo, dado que reduce considerablemente el impacto ambiental de las operaciones. Si bien se están realizando grandes esfuerzos para la introducción del combustible de aviación sostenible, el hidrógeno podría ser una de las soluciones definitivas a la emisión de gases de efecto invernadero durante un vuelo. 

Actualmente, la aerolínea regional francesa Amelia sirve a alrededor de 500 destinos y sus vuelos tienen una duración promedio de 90 minutos. Sin dudas la incorporación de kits de conversión a sus ATR 72-600 es un gran paso para descarbonizar sus operaciones. De hecho, en noviembre de 2021, la compañía lanzó su programa Amelia Green, cuyas perspectivas se basan en tres ejes principales: 

  • Datos: optimización de la herramienta operativa existente con un uso inteligente de todos los datos que recopilamos (mejores rutas de vuelo en particular).
  • Utilización de combustibles de aviación sostenible, que reducen hasta en un 80% las emisiones de CO2
  • Apoyar e incorporar los avances tecnológicos: aviones eléctricos, hidrógeno (pilas de combustible, propulsión), híbridos, etc. 

Por otro lado, para respaldar la conversión de los aviones regionales de Amelia, con sede en París, Universal Hydrogen utilizará su centro de ingeniería ubicado en Toulouse, Francia. “El centro de ingeniería permitirá el desarrollo de kits de conversión para modernizar aviones regionales con un sistema de propulsión de pila de combustible de hidrógeno para Amelia, así como el desarrollo de cápsulas de almacenamiento modular para la distribución de hidrógeno a los aeropuertos”, asegura un comunicado de la compañía. 

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Paul Eremenko, cofundador y director ejecutivo de Universal Hydrogen, declaró: “Este compromiso de Amelia de impulsar su flota con hidrógeno verde es un presagio de un verdadero futuro de cero emisiones para la aviación regional. Francia ha sido un líder mundial en la consecución de objetivos de sostenibilidad en sus redes de transporte, y este importante paso demuestra que la aviación regional tiene un futuro brillante como parte de la solución y no como parte del problema”. 

Por su parte, Alain Regourd, presidente de Amelia, aseguró que la compañía “se enorgullece de ser la primera aerolínea cliente de Universal Hydrogen en Francia, lo que demuestra nuestro ADN emprendedor y nuestro fuerte impulso para tener un impacto positivo en nuestro medio ambiente. Por supuesto, también es imperativo que nuestra empresa sea la aerolínea regional elegida por los viajeros franceses. Para lograr esto, nuestras rutas deben satisfacer sus necesidades y nuestros productos y servicios deben alinearse con sus valores. Después de lanzar ‘Amelia Green’, buscamos de manera proactiva empresas con las que trabajar para descarbonizar nuestra flota. Con la ayuda de Universal Hydrogen, Amelia está liderando el camino con aviones sin emisiones de carbono y convirtiéndose en un referente de la sostenibilidad en la industria de la aviación francesa”.

Foto de portada: @icare_spotter vía https://flyamelia.com/

 

 

Andrés Poleri
Andrés Poleri
Periodista de investigación y viajero frecuente. No puedo evitar mirar al cielo. También hago comunicación científica.

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