Latinoamérica: Ejecutivos de áreas de combustibles para aviación discutieron sobre el futuro sostenible de la industria

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Del 22 al 24 de febrero se llevó a cabo en la Ciudad de México una reunión presencial conjunta del Comité de Combustible de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo  -ALTA-  y el Grupo de Trabajo Regional Américas de Combustible de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo -IATA-, de la que formaron parte altos ejecutivos de 13 aerolíneas y 16 compañías proveedoras de combustibles y otros servicios para la aviación. 

Durante la cumbre se discutieron temas relevantes para la industria regional, especialmente enfocados en el combustible utilizado para propulsar los aviones. Se debatieron temas tales como “la actualización regulatoria sobre los combustibles de aviación sostenible, tasas y transparencia en los precios del combustible en la región, con presentaciones de Jaime Escobar, director de Combustibles y Cargos de ALTA, Daniel Chereau, subdirector de Combustibles de IATA, y Pedro de la Fuente, gerente de Relaciones Externas y Sostenibilidad de IATA”, asegura un comunicado emitido por ALTA. 

El SAF fue uno de los protagonistas del encuentro, dada su importancia para abordar la cuestión ambiental a corto plazo. Se expuso acerca de su producción, distribución y suministro en la región y la experiencia en el abastecimiento de algunas compañías. 

Jaime Escobar destacó que “nos sentimos muy complacidos con la amplia asistencia a este encuentro presencial que refuerza la comunicación y los conocimientos sobre un tema clave para la industria aérea, que tiene retos en la región, pero una gran oportunidad para generar cambios en pro de una operación más eficiente y responsable con el medioambiente”.

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Asimismo, el director de Combustibles y Cargos Aeroportuarios de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo aseguró que “el nivel de las discusiones, el intercambio de conocimiento y el plan de trabajo trazado representan altísimo valor y un avance importante en el objetivo de lograr cero emisiones netas para 2050”.

La reunión contó con la participación de representantes de las aerolíneas Aeroméxico, Aeromar, Volaris, Viva Aerobus, American Airlines, LATAM Airlines, Atlas Air, Delta Air Lines, Avianca, Viva, Air Canada, Copa Airlines, Wingo y Aerunión; así como diversos proveedores, como son: AEG Fuels, Argus, ASA, ASM, AVFuel, BETA Fueling, CEPSA, Chevron, Exolum, Neste, Puma, SP Global Platts, QT Technologies, Terpel, Valero y World Fuel Services.

También participaron proveedores de la industria como AEG Fuels, Argus, ASA, ASM, AVFuel, BETA Fueling, CEPSA, Chevron, Exolum, Neste, Puma, SP Global Platts, QT Technologies, Terpel, Valero y World Fuel Services.

 

Andrés Poleri
Andrés Poleri
Periodista de investigación y viajero frecuente. No puedo evitar mirar al cielo. También hago comunicación científica.

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