SpetsTechnoExport, la compañía estatal encargada de las exportaciones de material de la industria de defensa de Ucrania, emitió un comunicado de prensa dando su versión sobre la incapacidad de entregar el An-178 a la Policía Nacional del Perú en tiempo y forma.
El comunicado, que viene a contestar/refutar lo informado por diferentes medios de prensa peruanos, dice lo siguiente:
A partir de 9 de diciembre del año en curso en los medios de comunicación peruanos ha comenzado un ataque mediático habitual de descrédito del mencionado contrato. Como consecuencia, dicha información ha sido divulgada en los medios de comunicación ucranianos y rusos.
Comunicamos que la información divulgada no es objetiva.
Al día de hoy el contrato está en vigor, no obstante, por falta de financiación por parte del cliente – Ministerio del Interior de la República del Perú – el contrato se cumple con retraso. Con eso, la resolución del problema de financiación no depende de la parte ucraniana. El mencionado problema se debe al rechazo de la garantía bancaria por parte de los bancos estatales y privados de Perú, incluso las garantías emitidas por el banco europeo de primera categoría, el que está incluido en la lista de bancos de primera categoría, aprobada por el Banco Central de Reserva del Perú. Precisamente está razón es la circunstancia que agrava y cambia esencialmente el equilibrio de los compromisos contractuales.
Al mismo tiempo la parte ucraniana aplica sus máximos esfuerzos para resolver dicho asunto. En este momento “Spetstechnoexport”, siendo el ejecutor concienzudo del contrato, continua las negociaciones para arreglar las circunstancias agravantes surgidas fuera de control de las partes de contrato.
Comunicamos, que al día de hoy SFTE “Spetstechnoexport” no ha recibido ningún pago del cliente y la parte ucraniana fabrica el avión a solas por su propia cuenta.
Las estipulaciones del contrato es información confidencial, por lo cual no se sujetan a la divulgación por ninguna de las partes.
SFTE “Spetstechnoexport” pide a los medios de comunicación verificar con cuidado la información no comprobada, la que puede afectar no solamente el cumplimiento de contrato sino también la imagen de Ucrania.
Adicionalmente:
Se recordará que en noviembre de 2019 SFTE “Spetstechnoexport”, la que forma parte del Consorcio Estatal “Ukroboronprom”, firmó con el Ministerio del Interior de la República del Perú el contrato de entrega del avión multiuso de transporte AN-178. La firma del contrato abrió el mercado de América Latina para la nueva generación de aviones “Antonov”.
El avión multiuso de transporte AN-178 diseñado por la Empresa Estatal “Antonov” es el desarrollo posterior de la serie de aviones reactivos regionales certificados AN-148/AN-158.
La altura máxima de vuelo del AN-178 es de 12,2 km, el alcance de vuelo es de 5500 km, la velocidad máxima es de 825 km/h, la capacidad de carga es hasta 18 toneladas. El avión es capaz de operar en diferentes aeródromos, incluso los de altas montañas y de terreno natural.
El primer vuelo del AN-178 se hizo en mayo de 2015. Desde entonces se han tomado medidas de sustitución de importaciones de equipamiento de avión. El AN-178 se demostró a la comunidad mundial en salones aeroespaciales en el Reino Unido, Francia, Alemania, Turquía, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos.
Casualmente o no, hoy también fue el día en que Antonov demostró el primer avión de transporte militar An-178-100R №001 diseñado para pruebas de certificación, a un año de la firma del contrato entre el Ministerio de Defensa de Ucrania y Ukroboronprom para la compra de 3 aeronaves.
