Jetair Caribbean anunció que conectará Willemstad (CUR) con Medellín/Río Negro (MDE), en Colombia, con la curiosidad de que serán operados en aeronaves Fokker 70, en el marco de expansión de sus operaciones que la lleva a aterrizar en Sudamérica a partir del 21 de diciembre.
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La empresa deberá de competir con EZair, que también empezará a operar entre ambos destinos. Avianca y Wingo operan en Willemstad desde Bogotá (BOG) con 6 y 2 vuelos semanales respectivamente.
Horario y Frecuencias
| Vuelos | De | Partida | A | Arribó | Frecuencias |
| 4J 300 | Curazao (CUR) | 16:00 | Medellín (MDE) | 17:00 | Martes y Viernes |
| 4J 301 | Medellín (MDE) | 17:45 | Curazao (CUR) | 20:45 | Martes y Viernes |
Actualmente Jetair Caribbean conecta Curazao con Port-au-Prince (PAP) en Haití; Santo Domingo/Las Américas (SDQ) en República Dominicana; Kingston (KIN) en Jamaica y Philipsburg (SXM) en St. Maarten. Todos los vuelos son operados con Fokker 70 con capacidad para 85 pasajeros, de los cuales la empresa posee dos, con registros PJ-JAB y PJ-JAC.
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El Fokker 70 fue el último modelo fabricado por Fokker en los años 90. La aeronave fue desarrollada en base al Fokker 100, con el objetivo de reemplazar al Fokker 28 y entrar a competir en el mercado regional en auge.
Pero el programa estuvo lejos de ser exitoso, siendo que apenas se construyeron 47 aeronaves. Jetair Caribbean posee dos, la surinamés Fly All ways posee tres aviones y Wayra Perú otros dos. La australiana Alliance Airlines y Air Niugini, con sede en Papua y Nueva Guinea, son los grandes operadores del modelo con 14 y 6 aeronaves respectivamente.
Otra aventura