El Ministerio de Defensa de la República Argentina recibió la aprobación para firmar los contratos con FAdeA e INVAP para modernizar más aviones a la configuración Pucará Fénix, así como la provisión de sus pods ISR. También se autorizó la adquisición del entrenador IA-100B Malvina.
Pucará Fenix
Mediante la Decisión Administrativa 1200/2021, la Jefatura de Ministros autorizó al Ministerio de Defensa a realizar la Contratación Directa Interadministrativa N° 35-0035-CDI21 con FAdeA para modernizar más aviones Pucará y llevarlos al nivel Fénix.
El contrato prevé adjudicar a FAdeA un monto den 10.621.250 dólares en concepto de compra de materiales (principalmente los motores PT6A-62) y 628.552.356 pesos (poco más de US$ 6 millones al cambio oficial) en concepto de mano de obra. Los trabajos deberían concretarse para finales del 2023.
Pod ISR
La fabricación del pod de ISR (sigla en inglés de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento), la razón de ser del Pucará Fénix, fue autorizada por la Decisión Administrativa 1212/2021.
Mediante la Contratación Directa Interadministrativa Nº 40/39-0728-CDI21 se autoriza al Ministerio de Defensa a contratar a la empresa INVAP por un monto de 1.225.787.763 pesos (unos US$ 12 millones al cambio oficial) para la finalización del desarrollo, fabricación y provisión de los pods ISR, además de la provisión de sus subsistemas y componentes asociados a su operación.
Entrenador IA-100B
Mediante la Decisión Administrativa 1199/2021 la Jefatura de Ministros autorizó al Ministerio de Defensa a realizar la Contratación Directa Interadministrativa N° 35-0037-CDI21 con FAdeA para el desarrollo y producción del avión de entrenamiento IA-100B para la Fuerza Aérea Argentina.
Los montos estipulados para el contrato son de USD 10.051.796 en concepto de materiales y 439.705.272 de pesos (poco más de 4 millones de dólares) en concepto de mano de obra. De esta manera se da formalmente inicio a la producción inicial del IA-100B para la FAA, a los que seguirán presumiblemente sigan más pedidos por parte de la misma fuerza, la Armada Argentina y tal vez algunas órdenes de exportación.
Yo se que la situación economica del país influye mucho pero teniendo una fabrica de aviones propia hay que invertir mas para tener mejores aviones para defender todo nuestro territorio es una obligación de este gobierno y de los que vengan después para tener independencia si o si y no que los podridos ingleses te estén controlando y prohibiendo cada compra que hace el gobierno en cuestiones de armas para nuestras fuerzas armadas.
Jose, lamentablemente todos los aviones que estan a nuestras posibildades tienen componentes cruzados o de fabricacion Americana, Inglesa, Rusa Israeli, sino es el radar, es el asiento eyector , o la avionica recortada, etc. solo los paises q te nombre tiene n todo propio, lamentablemente es la realidad