El Instituto Nacional de Aeronáutica de Venezuela (INAC) autorizó la programación de vuelos nacionales para operar hasta el 31 de enero de 2022, evidenciando un notorio aumento de los servicios internos en el país.
Desde el retorno de los vuelos nacionales, el movimiento de pasajeros se incrementó gradual pero firmemente. En especial entre aquellos que buscan una forma económica para movilizarse, teniendo en cuenta que el transporte terrestre no es asequible.
La Fría, Santo Domingo del Táchira y El Vigía son destinos de fuerte demanda, dada la cercanía a la frontera colombiana. Cúcuta y Bucaramanga son aeropuertos que se utilizan para viajar a otros destinos internacionales, en especial a Sudamérica y Estados Unidos.
Hay que tener en cuenta que Venezuela sólo permite vuelos directos a Panamá, República Dominicana, Bolivia, México, Turquía y Rusia. Recientemente se autorizó un vuelo semanal con España, para el cual Air Europa, Iberia y Plus Ultra dividieron sus operaciones.
La Isla de Margarita, en Porlamar, es la segunda ciudad con mayor oferta de destinos; luego le sigue Maracaibo en el Estados de Zulia.
Juan Manuel Teixeira, presidente de INAC, aseguró que el aumento del movimiento aéreo nacional no afectó la situación epidemiológica del país, posibilitando que puedan autorizar más vuelos internos y troncales. Resaltó que los aeropuertos y líneas aéreas han acatado cada norma de bioseguridad vigente.
Actualmente Aeropostal, Avior Airlines, Estelar, Conviasa, LASER, Rutaca, Turpial y Venezolana de Aviación son las empresas que ofrecen vuelos dentro de Venezuela.
La aerolínea estatal cuenta con el 29% de la cuota del mercado, Avior Airlines se ubica en el segundo puesto con el 18% y, para cerrar el podio, LASER Airlines posee el 15% del mercado.
Rutas y frecuencias nacionales disponibles
Aeropostal
Cuenta con tres rutas desde Caracas (CCS) a Porlamar (PMV) y El Vigía (VIG); esta última ciudad también cuenta con vuelos a Isla de Margarita.
En total, ofrecerá 1.892 asientos por semana en sus tres enlaces.
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Ofertas de Asientos |
| Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | LU – MA – JU – VI – SA – DO (x2) | MD 80 Series | 1.204 |
| Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | LU – MA – JU – VI – SA – DO (x2) | MD 80 Series | 1.204 |
| El Vigía (VIG) | Porlamar (PMV) | MA – SA | MD 80 Series | 344 |
| Porlamar (PMV) | El Vigía (VIG) | MA – SA | MD 80 Series | 344 |
Avior Airlines
Actualmente opera desde Caracas (CCS) a Barcelona (BLA), El Vigía (VIG), Maracaibo (MAR) y Porlamar (PMV). También cuenta con un enlace entre Barcelona y Porlamar.
Además, posee vuelos desde la capital venezolana a Santo Domingo (SDQ) en Republica Dominicana y Panamá/Tocumen (PTY).
En total, semanalmente contará con hasta 8.190 asientos por semana en sus cinco enlaces nacionales. La ruta entre Caracas y Porlamar es la conexión con mayor oferta semanal, con 3.380 butacas.
| Vuelos | De | A | Frecuencia | Aeronaves | Asientos por semana |
| 9V 1040 | Caracas (CCS) | Barcelona (BLA) | Todos los días | Boeing 737-200 | 910 |
| 9V 1041 | Barcelona (BLA) | Caracas (CCS) | Todos los días | Boeing 737-200 | 910 |
| 9V 1042 | Caracas (CCS) | Barcelona (BLA) | LU – MA -JU | Boeing 737-200 | 390 |
| 9V 1043 | Barcelona (BLA) | Caracas (CCS) | MA -JU | Boeing 737-200 | 260 |
| 9V 1020 | Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | Todos los días | Boeing 737-200 | 910 |
| 9V 1021 | Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | LU – MA – JU – VI – SA – DO | Boeing 737-200 | 780 |
| 9V 1022 | Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | LU – MI – JU – VI – DO | Boeing 737-200 | 520 |
| 9V 1023 | Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | LU – MA – MI – VI – SA – DO | Boeing 737-200 | 780 |
| 9V 1024 | Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | VI | Boeing 737-200 | 130 |
| 9V 1025 | Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | JU – DO | Boeing 737-200 | 260 |
| 9V 1052 | Barcelona (BLA) | Porlamar (PMV) | DO | Boeing 737-200 | 130 |
| 9V 1053 | Porlamar (PMV) | Barcelona (BLA) | DO | Boeing 737-200 | 130 |
| 9V 1080 | Caracas (CCS) | El Vigía (VIG) | MI – JU – VI – DO | Boeing 737-200 | 520 |
| 9V 1081 | El Vigía (VIG) | Caracas (CCS) | MI – VI – SA – DO | Boeing 737-200 | 520 |
| 9V 1090 | Caracas (CCS) | Maracaibo (MAR) | LU – MA -MI – VI | Boeing 737-200 | 520 |
| 9V 1091 | Maracaibo (MAR) | Caracas (CCS) | LU – MI – JU – VI | Boeing 737-200 | 520 |
Conviasa
Cuenta con la mayor oferta de enlaces nacionales, con un total de once conexiones. Posee vuelos desde Caracas (CCS) hacía Canaima (CAJ), Cumana (CUM), El Vigía (VIG), La Fría (LFR), Los Roques (LRV), Maracaibo (MAR), Maturín (MUN, Porlamar (PMV), Puerto Ordaz (PZO) y Santo Domingo del Táchira (STD); desde Porlamar (PMV) a Barquisimeto (BRM), El Vigía (VIG), Maracaibo (MAR), Puerto Ordaz (PZO), Santo Domingo del Táchira (STD) y Valencia (VLN); desde Maracaibo a Maturín y Valencia a Puerto Ordaz.
En conjunto, la aerolínea ofrece 13.428 asientos por semana. La ruta con mayor oferta de asientos es entre la capital venezolana y Porlamar con 3.160.
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos por semana |
| Caracas (CCS) | Canaima (CAJ) | DO (x2) – JU (x2) | ERJ 190 | 416 |
| Canaima (CAJ) | Caracas (CCS) | DO (x2) – JU (x2) | ERJ 190 | 416 |
| Caracas (CCS) | Cumana (CUM) | JU | ERJ 190 | 104 |
| Cumana (CUM) | Caracas (CCS) | JU | ERJ 190 | 104 |
| Caracas (CCS) | El Vigía (VIG) | MA – JU – DO | ERJ 190 | 312 |
| El Vigía (VIG) | Caracas (CCS) | MA – JU – DO | ERJ 190 | 312 |
| Caracas (CCS) | La Fría (LFR) | JU | ERJ 190 | 104 |
| La Fría (LFR) | Caracas (CCS) | JU | ERJ 190 | 104 |
| Caracas (CCS) | Los Roques (LRV) | 19 vuelos semanales | Caravan | 266 |
| Los Roques (LRV) | Caracas (CCS) | 19 vuelos semanales | Caravan | 266 |
| Caracas (CCS) | Maracaibo (MAR) | LU – VI – DO | ERJ 190 | 312 |
| Maracaibo (MAR) | Caracas (CCS) | LU – VI – DO | ERJ 190 | 312 |
| Caracas (CCS) | Maturin (MUN) | MI – VI – DO | ERJ 190 | 312 |
| Maturin (MUN) | Caracas (CCS) | MI – VI – DO | ERJ 190 | 312 |
| Caracas (CCS) | Puerto Ordaz (PZO) | MA – MI – VI – DO | ERJ 190 | 416 |
| Puerto Ordaz (PZO) | Caracas (CCS) | MA – MI – VI – DO | ERJ 190 | 416 |
| Caracas (CCS) | Sto. Domingo del Táchira (STD) | MA – MI – JU | ERJ 190 | 316 |
| Sto. Domingo del Táchira (STD) | Caracas (CCS) | MA – MI – JU | ERJ 190 | 316 |
| Maracaibo (MAR) | Maturin (MUN) | VI – DO | ERJ 190 | 208 |
| Maturin (MUN) | Maracaibo (MAR) | VI – DO | ERJ 190 | 208 |
| Puerto Ordaz (PZO) | Valencia (VLN) | MA | ERJ 190 | 104 |
| Valencia (VLN) | Puerto Ordaz (PZO) | MA | ERJ 190 | 104 |
| Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | 15 vuelos semanales | ERJ 190 | 1.560 |
| Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | 15 vuelos semanales | ERJ 190 | 1.560 |
| Porlamar (PMV) | Sto. Domingo del Táchira (STD) | MA – JU | ERJ 190 | 208 |
| Sto. Domingo del Táchira (STD) | Porlamar (PMV) | MA – JU | ERJ 190 | 208 |
| Caracas (CCS) | Puerto Ordaz (PZO) | VI | ERJ 190 | 104 |
| Puerto Ordaz (PZO) | Caracas (CCS) | VI | ERJ 190 | 104 |
| Porlamar (PMV) | Barquisimeto (BRM) | MA – JU – DO | ERJ 190 | 312 |
| Barquisimeto (BRM) | Porlamar (PMV) | MA – JU – DO | ERJ 190 | 312 |
| Porlamar (PMV) | Valencia (VLN) | LU – MI – SA | ERJ 190 | 312 |
| Valencia (VLN) | Porlamar (PMV) | LU – MI – SA | ERJ 190 | 312 |
| Porlamar (PMV) | Maracaibo (MAR) | LU – MI – VI – DO | ERJ 190 | 416 |
| Maracaibo (MAR) | Porlamar (PMV) | LU – MI – VI – DO | ERJ 190 | 416 |
| El Vigía (VIG) | Porlamar (PMV) | MA (x2) – JU – DO (x2) | ERJ 190 | 520 |
| Porlamar (PMV) | El Vigía (VIG) | MA (x2) – JU – DO (x2) | ERJ 190 | 520 |
Aerolínea Estelar
La compañía cuenta con vuelos desde Caracas (CCS) hacía Maracaibo (MAR), Maturín (MUN), El Vigía (VIG), Porlamar (PMV) y San Antonio del Táchira (STD). En conjunto ofrece 3.720 asientos por semana.
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Ofertas de Asientos |
| Caracas (CCS) | Maracaibo (MAR) | LU – VI | Boeing 737-300 | 296 |
| Maracaibo (MAR) | Caracas (CCS) | LU – VI | Boeing 737-300 | 296 |
| Caracas (CCS) | Maturín (MUN) | LU – JU | Boeing 737-200 | 236 |
| Maturín (MUN) | Caracas (CCS) | LU – JU | Boeing 737-200 | 236 |
| Caracas (CCS) | El Vigía (VIG) | MA – VI – DO | Boeing 737-200/300 | 384 |
| El Vigía (VIG) | Caracas (CCS) | MA – VI – DO | Boieng 737-200/300 | 384 |
| Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | MA – JU (2x) – VI (x2) – DO | Boeing 737-200 | 708 |
| Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | MA – JU (2x) – VI (x2) – DO | Boeing 737-200 | 708 |
| Caracas (CCS) | San Antonio del Táchira (STD) | MI – DO | Boeing 737-200 | 236 |
| San Antonio del Táchira (STD) | Caracas (CCS) | MI – DO | Boeing 737-200 | 236 |
LASER Airlines
Es la empresa con mayor oferta de asientos con hasta 6.880 asientos por semana en su red nacional. Cuenta con vuelos desde Caracas (CCS) a Barcelona (BLA), Maturín (MUN), Porlamar (PMV), El Vigía (VIG) y Maracaibo (MAR).
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Ofertas de Asientos |
| Caracas (CCS) | Barcelona (BLA) | MA – VI | MD 80 Series | 344 |
| Barcelona (BLA) | Caracas (CCS) | MA – VI | MD 80 Series | 344 |
| Caracas (CCS) | El Vigía (VIG) | Todos los días | MD 80 Series | 1.204 |
| El Vigía (VIG) | Caracas (CCS) | Todos los días | MD 80 Series | 1.204 |
| Caracas (CCS) | Maracaibo (MAR) | MA – MI – VI – DO | MD 80 Series | 688 |
| Maracaibo (MAR) | Caracas (CCS) | MA – MI – VI – DO | MD 80 Series | 688 |
| Caracas (CCS) | Maturín (MUN) | MA – VI | MD 80 Series | 344 |
| Maturín (MUN) | Caracas (CCS) | MA – VI | MD 80 Series | 344 |
| Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | LU – MI – VI – DO (x2) | MD 80 Series | 860 |
| Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | LU – MI – VI – DO (x2) | MD 80 Series | 860 |
RUTACA
La empresa opera desde Caracas (CCS) a Barcelona (BLA), El Vigía (VIG), Maracaibo (MAR) y Porlamar (PMV). Recientemente inauguro sus vuelos entre Maracaibo y El Vigía. En conjunto ofrece 4.160 asientos por semana.
Además cuenta con vuelos internacionales a La Romana (LRM) y Punta Cana (PUJ), en República Dominicana, y Cancún (CUN), en México, desde Caracas. Otro enlace es entre Punta Cana y Maracaibo.
| Vuelos | De | A | Frecuencias | Aeronaves | Asientos por semana |
| 5R 1354 | Caracas (CCS) | Barcelona (BLA) | DO – LU | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1353 | Barcelona (BLA) | Caracas (CCS) | LU – MA | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1340 | Caracas (CCS) | El Vigía (VIG) | LU – JU | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1341 | El Vigía (VIG) | Caracas (CCS) | LU – JU | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1342 | Caracas (CCS) | El Vigía (VIG) | MI – SA | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1343 | El Vigía (VIG) | Caracas (CCS) | JU – DO | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1302 | Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | LU – JU – VI – DO | Boeing 737-300 | 520 |
| 5R 1303 | Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | LU – JU – VI – DO | Boeing 737-300 | 520 |
| 5R 1320 | Caracas (CCS) | Maracaibo (MAR) | LU – MI – VI – SA | Boeing 737-300 | 520 |
| 5R 1321 | Maracaibo (MAR) | Caracas (CCS) | MA -JU – SA -DO | Boeing 737-300 | 520 |
| 5R 1346 | Maracaibo (MAR) | El Vigía (VIG) | JU – DO | Boeing 737-300 | 260 |
| 5R 1345 | El Vigía (VIG) | Maracaibo (MAR) | JU – DO | Boeing 737-300 | 260 |
Turpial Airlines
La empresa opera desde Valencia (VLN) a Santo Antonio del Táchira (STD), Puerto Ordaz (PZO), Maracaibo (MAR) y Porlamar (PMV). En conjunto ofrece 2.400 asientos por semana.
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Ofertas de Asientos |
| Valencia (VLN) | Maracaibo (MAR) | MA – SA | Boeing 737-400 | 300 |
| Maracaibo (MAR) | Valencia (VLN) | MA – SA | Boeing 737-400 | 300 |
| Valencia (VLN) | Puerto Ordaz (PZO) | MA – SA | Boeing 737-400 | 300 |
| Puerto Ordaz (PZO) | Valencia (VLN) | MA – SA | Boeing 737-400 | 300 |
| Valencia (VLN) | Santo Domingo del Táchira | JU | Boeing 737-400 | 150 |
| Santo Domingo del Táchira (STD) | Valencia (VLN) | JU | Boeing 737-400 | 150 |
| Valencia (VLN) | Porlamar (PMV) | MA – JU – DO | Boeing 737-400 | 450 |
| Porlamar (PMV) | Valencia (VLN) | MA – JU – DO | Boeing 737-400 | 450 |
Venezolana/RAVSA
La compañía cuenta con vuelos desde Caracas (CCS) a Maracaibo (MAR), Barcelona (BLA), Porlamar (PMV), Las Piedras (LSP) y Barquisimeto (BRM), como así también desde esta última ciudad a Porlamar (PMV). En conjunto ofrece una oferta de 5.510 asientos por semana en el territorio.
| De | A | Frecuencias | Aeronaves | Ofertas de Asientos |
| Caracas (CCS) | Maracaibo (MAR) | LU (x2) – MA – MI – JU (x2) – VI – DO | MD 80 | 1.160 |
| Maracaibo (MAR) | Caracas (CCS) | LU (x2) – MA – MI – JU (x2) – VI – DO | MD 80 | 1.160 |
| Caracas (CCS) | Barquisimeto (BRM) | MI – DO | MD 80 | 290 |
| Barquisimeto (BRM) | Caracas (CCS) | MI – DO | MD 80 | 290 |
| Caracas (CCS) | Barcelona (BLA) | Viernes | MD 80 | 145 |
| Barcelona (BLA) | Caracas (CCS) | Viernes | MD 80 | 145 |
| Caracas (CCS) | Porlamar (PMV) | MI – VI – DO | MD 80 | 435 |
| Porlamar (PMV) | Caracas (CCS) | MI – VI – DO | MD 80 | 435 |
| Caracas (CCS) | Las Piedras (LSP) | MA – VI | MD 80 | 290 |
| Las Piedras (LSP) | Caracas (CCS) | MA – VI | MD 80 | 290 |
| Porlamar (PMV) | Barquisimeto (BRM) | MI – VI – DO | MD 80 | 435 |
| Barquisimeto (BRM) | Porlamar (PMV) | MI – VI – DO | MD 80 | 435 |
pensar que Venezuela era la meca sudamericana a fines del siglo XX… los pseudosocialistas burgueses de izquierda todo lo destruyen
Gracias señor Gastón por esa información tan oportuna.
Belkys
Buenos días, cuando comienzan los vuelos a Cuba?
para cuando los vuelos a barinas , este gobierno nos tiene incomunicados
Buenos días. Para cuando reactivan los Vuelos Caracas-Barinas y Barinas-Caracas?