El pasado martes 19 de octubre Aviacionline, en horas de la tarde, estuvo presente en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, en los hangares de Aviaser S.A. Invitada por C2Techconsulting, con el motivo de conocer la nueva incorporación de Visión Air VIP, un novedoso avión anfibio. Se trata del C208B Cessna Grand Caravan EX Amphibian.
Por consiguiente, una vez ubicados en la plataforma de Aviaser S.A nos encontramos al C208 Anfibio, a primera vista impresiona, no solo por su altura sino por sus singulares características, entre ellas, la de contar con pontones, unas amplias escalerillas de acceso, dos puertas traseras, una de ellas de grandes dimensiones.
Al respecto, el Cessna Grand Caravan EX Anfibio es reconocido por su confiabilidad y rendimiento optimizado. Es utilizado por muchas aerolíneas regionales, operadores de chárter y transporte de carga en todo el mundo. Este anfibio fue diseñado para misiones desafiantes, pistas cortas, rudimentarias y operaciones en espejos de agua, sin dejar de lado la economía y la simplicidad de un monomotor turbohélice.
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El vuelo de traslado desde Fort Lauderdale Executive (KFXE) USA al Aeropuerto Internacional de San Fernando (SADF), en la zona norte de Buenos Aires, Argentina. Fue realizado por pilotos de la empresa. Partiendo de Estados Unidos el 17 de agosto, arribando a Buenos Aires el 3 de septiembre.
| SGC | USA | South St. Paul Municipal Airport , SD, US |
| CPR | USA | Casper [Casper/Natrona County Intl], WY, US |
| EKO | USA | Elko [Elko Regional], NV, US |
| MRY | USA | Monterey [Monterey Regional], CA, US |
| SMO | USA | Santa Monica [Muni], CA, US |
| SAD | USA | Safford [Safford Regional], AZ, US |
| SJT | USA | San Angelo [San Angelo Regional/Mathis Field], TX, US |
| LEE | USA | Leesburg [Intl], FL, US |
| FXE | USA | Fort Lauderdale [Fort Lauderdale Exec Airport], FL, US |
| NAS | BAHAMAS | Nassau [Lynden Pindling Intl], New Providence Island, NP, BS |
| EYW | USA | Key West [Intl], FL, US |
| GGT | BAHAMAS | George Town (Moss Town) [Exuma Intl], Great Exuma Island, EX, BS |
| PLS | TURCOS Y CAICOS | Providenciales [Intl], Caicos Island, TC |
| PUJ | REP DOMINICANA | Punta Cana (Higüey) [Punta Cana Intl], 11, DO |
| BQN | PUERTO RICO | Aguadilla (Borinquen) [Rafael Hernández Airport (USCG Air Station Borinquen)], PR, US |
| SJU | PUERTO RICO | San Juan [Luis Muñoz Marín Intl (Isla Verde Intl)], PR, US |
| SKB | SAN CRISTOBAL Y NIEVES | Basseterre [Robert L. Bradshaw Intl], St. Kitts Island, KN |
| UNI | SAN VICENTE Y GRANADINAS | Union Island [Intl], 06, VC |
| CIW | SAN VICENTE Y GRANADINAS | Canouan Island [Canouan Airport], 06, VC |
| POS | TRINIDAD Y TOBAGO | Port of Spain [Piarco Intl], Trinidad Island, TT |
| GEO | GUYANA | Georgetown [Cheddi Jagan Intl (Timehri Intl)], DE, GY |
| BVB | BRASIL | Boa Vista [Atlas Brasil Cantanhede Airport], RR, BR |
| MAO | BRASIL | Manaus [Eduardo Gomes Intl (Manaus Intl)], AM, BR |
| STM | BRASIL | Santarém [Santarém – Maestro Wilson Fonseca Airport], PA, BR |
| BEL | BRASIL | Belém [Belém Intl – Val-de-Cães (Júlio Cezar Ribeiro)], PA, BR |
| SLZ | BRASIL | São Luís [Marechal Cunha Machado Intl (Tirirical Airport)], MA, BR |
| FOR | BRASIL | Fortaleza [Pinto Martins Intl], CE, BR |
| REC | BRASIL | Recife [Guararapes Intl (Gilberto Freyre Intl)], PE, BR |
| IOS | BRASIL | Ilhéus (Bahia) [Jorge Amado Airport], BA, BR |
| GIG | BRASIL | Rio de Janeiro [Galeão – Antônio Carlos (Tom) Jobim Intl], RJ, BR |
| PTO | BRASIL | Pato Branco, PR, BR |
| FLN | BRASIL | Florianópolis [Hercílio Luz Intl], SC, BR |
| PDP | URUGUAY | Maldonado [Capitán Corbeta C.A. Curbelo Intl], MA, UY |
| SADF | ARGENTINA | San Fernando (San Fernando de la Buena Vista) [San Fernando Airport], B.A, AR |
Características técnicas:
| DIMENSIONES | ||
| Wingspan | 52 ft 1 in | 15.87 m |
| Largo | 41 ft 7 in | 12.67 m |
| Altura | 17 ft 5 in | 5.31 m |
| Motor | Pratt & Withney Canada PT6A-140 | |
| Output | 867 shp (647 kw) |
| Helice | McCauley |
| 4 palas de aluminio, full feathering. |
| PESOS | ||
| Max Takeoff Weight | 9,062 lb | 4,110 kg |
| Empty Weight | 5,975 lb | 2,710 kg |
| Carga Util | 3,122 lb | 1,416 kg |
| Tripulación | 2 pilotos | |
| Pasajeros | 8 |
| PERFORMANCE | ||
| Carrera de despegue en tierra | 1,826 ft | 557 m |
| Carrera de despegue en agua | 2,000 ft | 610 m |
| Tasa máxima de ascenso | 1,212 fpm | 369 mpm |
| Velocidad máxima de crucero | 164 ktas | 304 km/h |
| Autonomia | 810 nm | 1,506 km |
Avionica:
Al respecto de la avionica, el cockpit del Cessna Grand Caravan EX Amphibian, es digno de admirar, cuenta con un Glass Cockpit GARMIN G1000 NXi, una nueva generación en avionica, que permite una interfaz mas simple, hardware mucho mas veloz, una accesibilidad amplia, y funcionalidad mejorada, permitiéndole a la tripulación una carga de trabajo mas liviana, haciendo foco en la seguridad operacional.
- GDU 1050A (PFD)
- GDU 1050A Multifunction Display (MFD)
- GDC 72 Dual Air Data Computer (ADC)
- GEA 71 Engine/Airframe Unit
- GRS 79 Sistema dual de referencia de rumbo y actitud (AHRS)
- GMA 1360D Rack dual de sistema de audio, con capacidad 3D y Bluetooth.
- GTX 335R ADS-B Transponder
- Garmin Relative Terrain/Obstacles
- Garmin FliteCharts
- Garmin SafeTaxi
- Cartas VFR integradas
- Cartografia IFR High y Low Altitude disponibles en modo diurno y nocturno
- KN-63 DME
- Flight Stream 510. Manejo de datos para transferir el plan de vuelo.
En cuanto a SCT (Certificados de Tipo Suplementario) el Caravan Anfibio posee varios: una cámara Max Viz (EVS) modelo 100/600, los pontones marca Wipaire 8750, el tren de aterrizaje, el interior Millenium concept OASIS, mas un indicador de tren de aterrizaje provisto por Wipaire. Un exhaust deflector proporcionado por Aero Twin. Sumando un rudder gust lock fabricado por Aero Twin. Helice cuatripala McCauley con pitch lock, refirió Martin Carmenini, Técnico de C2Tech Consulting.
Interior OASIS:
Para acceder a la cabina de pasajeros hay dos puertas en el sector trasero, una de ellas con escalerilla propia, y la otra es una puerta doble con apertura hacia arriba y portalon. El interior del Caravan Anfibio, es provisto por la firma OASIS Yingling Aviation, el mismo es un STC (Supplemental Tipe Certificate), esta marca provee los interiores del Caravan desde hace una década. En este caso, la configuración interior es para 8 pasajeros. Distribuidas de la siguiente forma, el puesto de mando con ambos asientos de piloto, 6 butacas de cuero, distribuidas en dos filas de tres, y un diván para dos pasajeros, que disimula en su interior un sanitario W/C. Cada butaca para pasajero cuenta con una toma de 12 volts, conexión USB, salida del sistema de A/C y mesa rebatible.
Butacas de la cabina de pasajeros:
- Tapicería de cuero premium.
- Rack de audio / Headset.
- Cinturones de seguridad inerciales y de cintura, a tono con la tapicería.
- Reclinación total de las butacas.
- Orientación ajustable, radio de 360 grados.
- Apoyacabezas oculto y retráctil.
- Almacenamiento bajo el asiento.
- Apoyabrazos interiores y exteriores abatibles
Butacas del cockpit:
- Regulación ergonomica.
- Inserción de cuero en la superficie de trabajo.
- Mecanismo de elevación de cremallera y piñón.
Mesas auxiliares:
- Una toma de corriente de 110 voltios por mesa lateral
- Dos portavasos por mesa
- Borde de la mesa de madera dura
- Paneles compuestos ligeros
- Los paneles inferiores cubiertos de tela se mezclan con las paredes laterales
- Diván de popa con sanitario certificado.
- Asientos con certificación de despegue y aterrizaje
- Inodoro de descarga limpia bajo el asiento derecho
Paredes laterales
- Paredes laterales inferiores cubiertas con tela decorativa
- Bolsillos de almacenamiento incluidos en ambas puertas de la tripulación y en las butacas.
- Revestimiento de cuero en las paredes laterales con detalles de chapa de madera de alto brillo
Alfombra
- Alfombra 100% de lana
- Bordes a tono.
- La capa inferior de la moquete encaja entre los raíles de los asientos.
- La capa superior de la moquete oculta los raíles de los asientos.
Sobre Vision Air VIP: VisionAir es una empresa dedicada al turismo VIP, teniendo su base operativa en la provincia de Mendoza, localizada en San Rafael, Condado La Rivera. Visión Air VIP cuenta con con suites, spa, campos de golf, restaurantes, y tours aéreos. Visión Air no es solamente una empresa sino una experiencia 360 en cuanto a turismo y experiencias de viaje. En relación a estos, poseen tres modalidades:
- Safari: Esta alternativa posibilita desde un tour por el Noroeste de la region (Bolivia, Argentina, ), visitar los Andes; el Amazonas, la region Incaica, mas las costas de Brasil y Uruguay. Tambien está disponible el pack por la Patagonia tradicional y andina. Estos viajes duran entre 5 y 7 días.
- Charter: En esta opción la clave es una experiencia aérea totalmente personalizada, donde el cliente decidirá horarios, destinos, catering y clase de servicio.
- Tours: Los Tours consisten en grupos de 4 a 8 pasajeros, por el día, visitando diferentes sitios en Mendoza, como ser, las salinas, volcanes, montañas, dunas y la cordillera.
Sobre C2 Technical Consulting: Esta consultora surge a partir de la actividad aeronáutica del Ingeniero Carlos Carmenini, el Técnico Martin Carmenini y el piloto Marcelo Porchetto quienes tienen un background y know how muy abarcativo y amplio, trabajando en distintas lineas aéreas y divisiones aeronáuticas, en el sector internacional han estado trabajando con OACI en proyectos CAR-SAM. Esta consultora ademas de ser representantes de Dassault Falcon y AIRSEAR-RPASV en Argentina , realizan importaciones (Aviones y helicópteros), certificaciones, asesoría externa y soluciones de ingeniería vinculadas al sector aeronáutico y aerocomercial.
Sobre Aviaser: Esta empresa, con instalaciones en el Aeropuerto Internacional de San Fernando, es una compañía con un amplio espectro de servicio, contando con la representación de Textron y Pilatus. Brinda hangaraje, mantenimiento, asesoría técnica, con mas de 35 años de trayectoria a nivel nacional e internacional.
Desde aviacionline.com agradecemos publicamente a C2 Technical Consulting, Visión AIR VIP y AVIASER.SA
Para mayor información visitar las web de las compañías: Visión AIR VIP. C2 Technical Consulting, Aviaser .
