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Viva Aerobus anuncia sus operaciones en el AIFA

Viva Aerobus anunció que será la próxima aerolínea en operar en el nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA): el director general de la compañía expresó que aún están por definir las rutas que van a prestar servicio desde la nueva terminal aérea.

“Estamos conscientes de que en estos días se publicarán las tarifas para operar en el aeropuerto, y una vez que las tarifas sean públicas podremos definir itinerarios. La respuesta es sí, vamos a estar operando servicio doméstico” dijo Juan Carlos Zuazua, Director General de Viva Aerobús.

Con este anuncio, la compañía se suma a Volaris que recientemente reveló sus nuevas rutas desde el AIFA hacia Cancún (CUN) y Tijuana (TIJ). Hasta el momento ningún otro operador aéreo nacional como Aeroméxico, o internacional ha confirmado volar en el nuevo aeropuerto, exceptuando a la aerolínea venezolana Conviasa, que es la única compañía aérea extranjera que manifestó estar interesada en volar al AIFA.

Véase también: Tijuana y Cancún: Volaris operará desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles

Viva Aerobus es la tercera mayor aerolínea de todo México y actualmente ofrece 41 destinos nacionales, la incorporación del AIFA en su red de rutas aumentaría la presencia en el mercado de cabotaje de la compañía aérea en el sistema de aeropuertos de la Ciudad de México.

Datos obtenidos por Aviacionline a través de la Secretaria de Comunicaciones y Transporte de México (SCT), en el período de enero – agosto de 2021, Viva Aerobus ha movilizado 8.896.400  pasajeros con un crecimiento del 121.9%  con respecto al 2020 y 13.334,8 toneladas de carga, con un incremento del 317.7% con respecto al mismo período del año pasado.

Rainer Nieves Dolande
Rainer Nieves Dolande
Editor para Norteamérica, Medio Oriente y Asia - Pacífico Para consultas o pedidos editoriales por favor escribir a redaccion@aviacionline.com // For editorial inquiries or requests please write to redaccion@aviacionline.com

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10 COMENTARIOS

  1. Ganas de tirar dinero a la basura en querer operar en un pseudo-aeropuerto que nunca funcionará. Ni siquiera estudios de aeronavegabilidad tiene…

    • Das pena mejor pobrecito recentido. El aeropuerto tiene estudios ya que es un aeropuerto y por algo operaba sea militar o no es un aeropuerto activo y en su momento se hicieron estudios.

  2. AGACHONES, todo sea por las amenazas del Mesías, esperando no ocurra ninguna desgracia por los inexpertos controladores de vuelo.

  3. Excelente que se salgan de un aeropuerto viejo y caro. La gente que comenta cosas en contra solo habla por que son borregos. Que sigan los éxitos para eatas aerolíneas y la gente que paga menos.

    • Ajaja pagas menos ? Donde pagas menos? No seas patético estás viendo cuánto cuesta un Uber hasta la mierda de aeropuerto ese que está en casa del demonio? 1 hora y media de camino desde Roma Norte sin decirte el precio del UBER hasta allá

  4. Completamente de acuerdo con JE es un aeropuerto BERRINCHE de López Obrador, Por que la 4 T no hace un comparativo de Costos Beneficios con el NAICIM de TEXCOCO,
    Para empezar este último, desde ya, tendría a todas las lineas aéreas «inscritas» en su operación, El Aeropuerto Lopez Obrador, tiene apenas 2 y eso a ver si se quedan; lo digo por que Volaris , Aero Mexico, Viva Aerobus, Aeromar y varios etceteras mas, operaban en ese aeropuerto, Y DEJARON DE HACERLO por que ? por que el viajero esta claro; prefiere un solo aeropuerto; es mi caso, por mi trabajo yo volaba cada quince dias, llegue a usar el aeropuerto de Toluca muchas veces cuando estaba lleno de pasajeros …. Cuando Volaris, la defuncta Interjet, y Viva Aerobus y Aeroméxico, encontraron slots disponibles (por los espacios que dejo Mexicana de Aviación) todas se fueron al Benito Juarez. y abandonaron el aeropuerto alterno…. Hoy ni Viva Aerobus ni Volaris tienen operaciones en el de Toluca….. al tiempo, dejarán de tenerlas en el Aeropuerto Lopez Obrador; es cuenstion de oferta y demanda nada mas.

  5. Quien vrgas, en sus 5 sentidos, viajaría en uber por más de 2000 pesos ;habiendo opciones de transporte público…
    Con indrIver costaría 750 hasta el punto más lejano y 150 a un punto de 30 minutos de distancia…

    Esperemos que el TUA si sea más barato que los 600 pesos que se pagan en el AICM…

    En lo personal, estoy esperando za er cual será el vuelo que llegará en el momento de la inauguración para ser mi reservacion…, y de pasadita visitar el museo del mamut…

    Será una o muchas experiencias inolvidables…!!!

    #ALV
    #APLIQUENSE
    #AMEN

  6. Está perfecto este aeropuerto el que no le guste que haga su propio aeropuerto porque como yo tengo que ir hasta la CD de México para tomar mi vuelo

  7. No sólo las personas de la Roma viajan en avión, no sean ignorantes, a las personas q les convenga ir al Felipe Angeles lo aran, a las q no, seguirán en el Benito Juárez, por favor infórmense antes de dar una opinión.
    Además el TUA si sera más económico ahí, q en el Benito Juárez.

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